【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车
,特别涉及一种排气法兰转接装置。本专利技术还提供了一种使用了该转接装置的汽车。
技术介绍
目前搭载纵置发动机的乘用车,其发动机排气法兰端经常会出现前围空间不足的情况,因此排气管通常采用向下弯折的结构形以减少单一方向上的长度。在这种情况下,发动机排气法兰上的安装孔排列容易对安装产生影响,一旦安装孔均布不合理,排气管的弯折段就会阻碍螺栓的安装,导致装配线上无法使用电动工具,大大增加了安装难度,影响了生产效率。因此,针对常用的前端弯折的排气管结构,需要设计一种可方便发动机排气法兰转接的装置。
技术实现思路
为解决现有技术中发动机排气法兰转接不便的技术问题,本专利技术提供了一种排气法兰转接装置及汽车,利用该排气法兰转接装置可实现排气系统在装配线上的快速安装,并可避免发动机排气法兰的更改,降低了开发成本。本专利技术的实施例提供一种排气法兰转接装置,包括设置在中央的管道通孔以及环绕所述管道通孔的多个转接安装孔和多个转接螺栓;其中:所述管道通孔两端分别用于固定连接发动机排气法兰端和排气管法兰,所述发动机排气法兰端和排气管法兰之一通过法兰螺栓与所述转接安装孔配合实现固定连接,另一个通过法兰安装孔与所述转接螺栓配合实现固定连接。作为一种优选,所述发动机排气法兰端上具有所述法兰螺栓,所述转接安装孔与所述法兰螺栓相互配合设置;所述排气管法兰上具有所述法兰安装孔,所述转接螺栓与所述法兰安装孔相互配合设置。作为另一优选,所述发动机排气法兰端上具有所述法兰安装孔,所述转接螺栓与所述法兰安装孔相互配合设置;所述排气管法兰上具有所述法兰螺栓,所述转接安装孔与所述法 ...
【技术保护点】
一种排气法兰转接装置,其特征在于,包括设置在中央的管道通孔(11)以及环绕所述管道通孔(11)的多个转接安装孔(12)和多个转接螺栓(13);其中:所述管道通孔(11)两端分别用于固定连接发动机排气法兰端(2)和排气管法兰(3),所述发动机排气法兰端(2)和排气管法兰(3)之一通过法兰螺栓与所述转接安装孔(12)配合实现固定连接,另一个通过法兰安装孔与所述转接螺栓(13)配合实现固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种排气法兰转接装置,其特征在于,包括设置在中央的管道通孔(11)以及环绕所述管道通孔(11)的多个转接安装孔(12)和多个转接螺栓(13);其中:所述管道通孔(11)两端分别用于固定连接发动机排气法兰端(2)和排气管法兰(3),所述发动机排气法兰端(2)和排气管法兰(3)之一通过法兰螺栓与所述转接安装孔(12)配合实现固定连接,另一个通过法兰安装孔与所述转接螺栓(13)配合实现固定连接。2.根据权利要求1所述的排气法兰转接装置,其特征在于,所述发动机排气法兰端(2)上具有所述法兰螺栓,所述转接安装孔(12)与所述法兰螺栓相互配合设置;所述排气管法兰(3)上具有所述法兰安装孔,所述转接螺栓(13)与所述法兰安...
【专利技术属性】
技术研发人员:李佳佳,万振,许妍妩,安志亮,李俊龙,郭秀,张珍,赵德虎,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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