一种汽车发动机排气歧管法兰连接结构制造技术

技术编号:13302783 阅读:61 留言:0更新日期:2016-07-09 19:58
本发明专利技术涉及一种汽车发动机排气歧管法兰连接结构,法兰本体(3)上设有将其采用螺栓组(6)装配到发动机缸盖(4)上的安装孔组(1)和定位孔(30),以及后端与发动机缸盖(4)上的排气道(40)相对应连通、前端与排气歧管(5)相连通且与排气歧管(5)固定连接的气道(2)。由于本发明专利技术将安装孔组(1)的安装孔分别布置在法兰本体(3)的顶部和底部且每个安装孔均朝外开口。因而,即使法兰本体(3)的热胀冷缩会使其上的安装孔组(1)发生变形,也能够将每个螺栓从每个安装孔的朝外开口处向外移动,使每个螺栓不会与的每个安装孔的边缘之间产生干涉或被卡死,并将法兰本体(3)和与其固定在一起的排气歧管(5)顺利拆卸。

【技术实现步骤摘要】
201610110519

【技术保护点】
一种汽车发动机排气歧管法兰连接结构,包括法兰本体(3),所述法兰本体(3)上设有将其采用螺栓组(6)装配到发动机缸盖(4)上的安装孔组(1)和定位孔(30),以及后端与发动机缸盖(4)上的排气道(40)相对应连通、前端与排气歧管(5)相连通且与排气歧管(5)固定连接的气道(2),其特征是:所述安装孔组(1)的安装孔分别布置在法兰本体(3)的顶部和底部且每个安装孔均朝外开口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李良国朱国兵赵艳涛代居伟李兵
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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