一种铝型材精拉整形模具，它涉及有色金属挤压技术领域，它的底座模具(1)中部同心设置一带有通孔的上腔模具(2)，上腔模具(2)外壁圆周处等分设置有第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)，且第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)均与上腔模具(2)连为一体。它能包装直接挤压出来就可以使用，不需经过冷镦，可以大幅提高产品的成品率、大幅提高该产品的生产效率、大幅的降低生产成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及有色金属挤压
，具体涉及一种铝型材精拉整形模具。技术背景近年来，随着对汽车性能要求的不断提高，为使汽车轻量化，实现高速、安全、节能、环保的要求，许多汽车零件用铝合金取代了铸铁件，这明显减轻了汽车质量，改善了汽车的加速和减速性能，大大减少了油耗和废气排放。目前，在汽车行业中汽车变速箱用的一种铝合金挤压型材，对尺寸要求精度非常高，通常的做法是先挤压毛坯，再通过冷镦到成品尺寸，以保证有好的精度。但冷镦的生产效率低，且冷镦后产生飞边，需要进行车削处理，浪费人工和材料。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铝型材精拉整形模具，它能包装直接挤压出来就可以使用，不需经过冷缴，可以大幅提闻广品的成品率、大幅提闻该广品的生广效率、大幅的降低生产成本。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用以下技术方案它包含底座模具I、上腔模具2、第一燕尾形模具4、扇形模具7、第二燕尾形模具10、第三燕尾形模具13，底座模具I中部同心设置一带有通孔的上腔模具2，上腔模具2外壁圆周处等分设置有第一燕尾形模具4、扇形模具7、第二燕尾形模具10和第三燕尾形模具13，且第一燕尾形模具4、扇形模具7、第二燕尾形模具10和第三燕尾形模具13均与上腔模具2连为一体。所述的第一燕尾形模具4、扇形模具7、第二燕尾形模具10和第三燕尾形模具13之间的上腔模具2上依次设置有第一凹槽3、第三凹槽6、第五凹槽9和第七凹槽12，且第一凹槽3与垂直中心线之间的夹角a3为8-12°，第五凹槽9与垂直中心线之间的夹角a2为20-40°，第七凹槽12与水平中心线之间的夹角al为10-30°。所述的第一燕尾形模具4、第二燕尾形模具10、第三燕尾形模具13的外缘中部分别设置有第二凹槽5、第六凹槽11和第八凹槽14，扇形模具7的外缘处设置有第四凹槽8，且第八凹槽14与水平中心线之间的夹角bl为50-70°，第二凹槽5与水平中心线之间的夹角b2为30-50°，第四凹槽8与水平中心线之间的夹角b3为60-80°，第六凹槽11与水平中心线之间的夹角b4为10-30。。本技术能包装直接挤压出来就可以使用，不需经过冷镦，可以大幅提高产品的成品率、大幅提闻该广品的生广效率、大幅的降低生广成本。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案它包含底座模具I、上腔模具2、第一燕尾形模具4、扇形模具7、第二燕尾形模具10、第三燕尾形模具13，底座模具I中部同心设置一带有通孔的上腔模具2，上腔模具2外壁圆周处等分设置有第一燕尾形模具4、扇形模具7、第二燕尾形模具10和第三燕尾形模具13，且第一燕尾形模具4、扇形模具7、第二燕尾形模具10和第三燕尾形模具13均与上腔模具2连为一体。所述的第一燕尾形模具4、扇形模具7、第二燕尾形模具10和第三燕尾形模具13之间的上腔模具2上依次设置有第一凹槽3、第三凹槽6、第五凹槽9和第七凹槽12，且第一凹槽3与垂直中心线之间的夹角a3为10°，第五凹槽9与垂直中心线之间的夹角a2为30°，第七凹槽12与水平中心线之间的夹角al为20°。所述的第一燕尾形模具4、第二燕尾形模具10、第三燕尾形模具13的外缘中部分别设置有第二凹槽5、第六凹槽11和第八凹槽14，扇形模具7的外缘处设置有第四凹槽8，且第八凹槽14与水平中心线之间的夹角bl为60°，第二凹槽5与水平中心线之间的夹角b2为40°，第四凹槽8与水平中心线之间的夹角b3为72°，第六凹槽11与水平中心线之 间的夹角b4为20° ο本具体实施方式的原理为挤压产品出来后，制作一个特殊的模具，再通过拉扯冷拉，使挤压产品的尺寸能够符合要求，不需经过冷镦。本具体实施方式能包装直接挤压出来就可以使用，不需经过冷镦，可以大幅提高广品的成品率、大幅提闻该广品的生广效率、大幅的降低生广成本。权利要求1.一种铝型材精拉整形模具，其特征在于它包含底座模具(I)、上腔模具(2)、第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)、第三燕尾形模具(13)，底座模具(I)中部同心设置一带有通孔的上腔模具(2)，上腔模具(2)外壁圆周处等分设置有第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)，且第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)均与上腔模具(2)连为一体。2.根据权利要求I所述的一种铝型材精拉整形模具，其特征在于所述的第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)之间的上腔模具(2)上依次设置有第一凹槽(3)、第三凹槽￠)、第五凹槽(9)和第七凹槽(12)，且第一凹槽(3)与垂直中心线之间的夹角(a3)为8-12°，第五凹槽(9)与垂直中心线之间的夹角(a2)为20-40。，第七凹槽(12)与水平中心线之间的夹角(al)为10-30。。3.根据权利要求I所述的一种铝型材精拉整形模具，其特征在于所述的第一燕尾形模具(4)、第二燕尾形模具(10)、第三燕尾形模具(13)的外缘中部分别设置有第二凹槽(5)、第六凹槽(11)和第八凹槽(14)，扇形模具(7)的外缘处设置有第四凹槽(8)，且第八凹槽(14)与水平中心线之间的夹角(bl)为50-70°，第二凹槽(5)与水平中心线之间的夹角(b2)为30-50°，第四凹槽(8)与水平中心线之间的夹角(b3)为60-80°，第六凹槽(11)与水平中心线之间的夹角(b4)为10-30。。专利摘要一种铝型材精拉整形模具，它涉及有色金属挤压
，它的底座模具(1)中部同心设置一带有通孔的上腔模具(2)，上腔模具(2)外壁圆周处等分设置有第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)，且第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)均与上腔模具(2)连为一体。它能包装直接挤压出来就可以使用，不需经过冷镦，可以大幅提高产品的成品率、大幅提高该产品的生产效率、大幅的降低生产成本。文档编号B21C25/02GK202715644SQ20122026459公开日2013年2月6日 申请日期2012年6月7日 优先权日2012年6月7日专利技术者李其荣 申请人:亚太轻合金(南通)科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铝型材精拉整形模具，其特征在于它包含底座模具(1)、上腔模具(2)、第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)、第三燕尾形模具(13)，底座模具(1)中部同心设置一带有通孔的上腔模具(2)，上腔模具(2)外壁圆周处等分设置有第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)，且第一燕尾形模具(4)、扇形模具(7)、第二燕尾形模具(10)和第三燕尾形模具(13)均与上腔模具(2)连为一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李其荣，
申请(专利权)人：亚太轻合金南通科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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