【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车门锁试验设备，尤其是涉及一种车门锁拉杆内外开耐久试验>J-U ρ α装直。
技术介绍
在现代汽车中，各种汽车门锁已得到了广泛的应用，众所周知，在汽车门锁出厂前，都要对其耐久、最大负荷等进行试验，以保证汽车门锁的质量，车门锁拉杆是汽车门锁内外开机构的重要部件之一，其用于传递作用力来实现车门的内外开，因此车门锁拉杆的质量性能好坏直接影响车门锁整体的可靠性。目前，市场上还没有专门用于车门锁拉杆内外开耐久试验的设备，而采用人工来进行试验也存在效率低、强度大的缺点很难进行实际的应用实施。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车门锁拉杆内外开耐久试验装置，其具有试验效率高、试验结果准确可靠以及易于推广 应用的特点，以解决现有技术中车门锁拉杆内外开耐久试验存在的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现一种车门锁拉杆内外开耐久试验装置，其包括底座，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块上设置有连接部件，拉杆的一端固定于连接部件上，另一端连接于车门锁体上，且所述滑块连接驱动装置。特别地，所述底座的底面的两端安装有支撑定位板。特别地...
【技术保护点】
一种车门锁拉杆内外开耐久试验装置，其特征在于：其包括底座，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述滑块上设置有连接部件，拉杆的一端固定于连接部件上，另一端连接于车门锁体上，且所述滑块连接驱动装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，曾瑜，席鹏，朱雷磊，
申请(专利权)人：无锡忻润汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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