【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种造桥车的支腿机构。
技术介绍
目前，在进行混凝土连续梁桥的架设中，通常梁块节段在梁场预制，地面运输至桥位，再现场将梁块节段拼装成桥，因此，架桥机是桥梁架设中必不可少的工程机械。现有的架桥机，有多个支柱、支腿，在架设和过孔时配合交替运作，这样的结构不仅使得施工效率低，工作周期长，还需要较多的辅助设备进行搬运，使得整体成本提高；同时，过孔繁琐占用较长的时间，转场、过隧道等情况时更是存在拆卸、安装、运输等问题。所有这些都造成了架桥机无论是运输还是架设施工中的效率低、周期长、成本高的问题
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种造桥车的支腿机构。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是 一种造桥车的支腿机构，所述的支腿机构包括直连在造桥车主梁底部的支腿本体、连接在所述的支腿本体下部的支承立柱、连接在所述的支承立柱下部的分载梁以及连接在所述的分载梁下部的支承油缸，所述的支承油缸的底部能够支撑在地面上。优选地，所述的支腿本体、支承立柱的横截面为箱形。优选地，所述的支腿本体与所述的支承立柱之间通过螺栓相连接。优选地，所述的支承油缸设置有机械锁。优选地，所述...
【技术保护点】
一种造桥车的支腿机构，其特征在于：所述的支腿机构包括直连在造桥车主梁底部的支腿本体、连接在所述的支腿本体下部的支承立柱、连接在所述的支承立柱下部的分载梁以及连接在所述的分载梁下部的支承油缸，所述的支承油缸的底部能够支撑在地面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：巩立辉，张文山，刘元胜，职山杰，梁勇，魏永辰，雷黎明，
申请(专利权)人：苏州大方特种车股份有限公司，上海市机械施工有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。