【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊具，尤其是涉及汽车生产用吊具支腿。
技术介绍
目前，现有微型客车生产流水线中，需要使用吊具吊运车体进行装配操作。国内微 型客车生产线吊具基本上一种吊具对应一种具有相应吊点位置的车体，因此吊具的通用性不强。为适应吊运多种不同车体，一般吊具主体与吊具支腿间采用螺栓连接。通过更换不同 吊具支腿来实现吊运不同吊点位置的车体，这一更换过程需要大量的人力、物力、财力。且 需要专人提前准备。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构紧凑、设计合理，省时省力，满足多种不同吊点位置车体吊运要求的汽车生产用吊具支腿。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是旋转支腿通过定位销连接有支腿托盘，在旋转支腿和支腿托盘上分别设有定位销孔，旋转支腿两端部位分别固装有至少一个托架。 本技术的优点是 结构紧凑、设计合理，采用本技术可以通过旋转支腿用定位销定位来实现对 不同吊点位置的车体的吊运。操作人员在操作过程中只需要旋转支腿，通过定位销定位来 完成操作，而不需要更换定位吊具支腿，从而节省人力、物力，节约成本，提高工作效率。附图说明图1是本技术结构示意具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。 由图1可知，本技术旋转支腿2通过定位销3连接有支腿托盘5，在旋转支腿 2和支腿托盘5上分别设有定位销孔4，旋转支腿2两端部位分别固装有至少一个托架1。 本技术支腿托盘上部通过螺栓与吊具主体连接，托架直接托住车体吊点来进 行吊运。定位销作为旋转中心来连接旋转支腿和支腿托盘，定位销将旋转支腿和支腿托盘 的相对位置固定。此时托架将作为车体的吊运支...
【技术保护点】
一种汽车生产用吊具支腿，包括旋转支腿，其特征在于：旋转支腿（２）通过定位销（３）连接有支腿托盘（５），在旋转支腿（２）和支腿托盘（５）上分别设有定位销孔（４），旋转支腿（２）两端部位分别固装有至少一个托架（１）。
【技术特征摘要】
一种汽车生产用吊具支腿，包括旋转支腿，其特征在于旋转支腿(2)通过定位销(3)连接有支腿托盘(5)，在旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳彬彬，赵金星，张广舟，陈世刚，姚文超，吕继文，
申请(专利权)人：哈飞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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