【技术实现步骤摘要】
铁路防滑减震橡胶垫板
本专利技术属于铁路器材应用
技术介绍
铁路运输是国民经济的大动脉，运输安全关系到民生及千家万户。所以为使铁路运输列车在行驶过程中，更加平稳，安全，减少列车的噪声和震动，在铁轨下面设置有橡胶垫板来实现减震效果。目前生产的橡胶垫板表面开设有沟槽或圆柱形凸起，沟槽或圆柱状凸起的数量和尺寸会直接影响到橡胶垫板的静刚度和侧向刚度。货运列车由于轴重大，需要橡胶垫板的静刚度则大。旅客列车的轴重小，需要橡胶垫板的静刚度则小，现在使用的橡胶垫板上的沟槽深度或凸起的高度都是相同的，不能有效的进行自身的静刚度和侧向刚度的自动调整，所以很难满足各种列车轴重的不同而对橡胶垫板静刚度和侧向刚度要求的不同。而技术ZL200520103609. 2提供了一种铁轨橡胶垫板，在板体的外表面上设置有不同高度低凸起部分和高凸起部分，或不同深度的浅沟槽部分和深沟槽部分。这种结构虽然能起到调整客货列车对橡胶垫板静刚度的一些要求，但在防滑减震方面尚存一定欠缺。内容本专利技术提供一种结构合理，可根据列车轴重自动调整自身静刚度和侧向刚度及具有防滑减震的橡胶垫板。本专利技术是通过以下...
【技术保护点】
一种铁路防滑减震橡胶垫板，包括板体，其特征：在板体的外表面设置一种或多种不同高度、数量、尺寸凸起的网格。所述凸起的网格设置在所述的板体的上外表面。所述凸起的网格设置在所述的板体的下外表面。所述凸起的网格同时设置在所述的板体的上外表面和下外表面。
【技术特征摘要】
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