一种可用于高铁客专的有纤维层的轨下橡胶垫板制造技术

本实用新型专利技术公开了铁路线路道岔产品技术领域的一种可用于高铁客专的有纤维层的轨下橡胶垫板，包括橡胶垫板表面，所述橡胶垫板表面的顶部开有上表凹槽，所述橡胶垫板表面的底部内腔中嵌入有增强纤维层，所述橡胶垫板表面的底部开有下表凹槽，所述上表凹槽为五组，所述下表凹槽为六组，所述增强纤维层立体交联网状纤维，所述橡胶板表面的底部内腔中嵌入有尼龙丝，针对钢轨不同部位的强度要求针对性的采用嵌入了龙丝或立体网状增强纤维，会使橡胶垫板的整体性能显著增强，提高了垫板对钢轨的摩擦力，和现有垫板相比较使用寿命延长达到三到五倍，该实用新型专利技术具有抗衰老、耐压溃和抗侵蚀能力强的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路线路道岔产品
，具体为一种可用于高铁客专的有纤维层的轨下橡胶垫板。
技术介绍
目前，铁道线路上使用的轨下橡胶垫板，其板体上、下设置有沟槽，并且沟槽大小和形状全部一样。轨下橡胶垫板的工作原理是通过自身的弹性形变能力，吸收列车运行中传递到钢轨上的振动能量，起到一定减振降噪的效果。原有的这种轨下橡胶垫板有以下缺点：第一，轨下橡胶垫板全部由橡胶组成，耐磨性能有限，造成更换频繁；第二，在列车横向荷载作用下，钢轨轨头产生横向位移，钢轨发生扭转，轨下橡胶垫板容易出现压溃，对列车的行车安全造成隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可用于高铁客专的有纤维层的轨下橡胶垫板，以解决上述
技术介绍
中提出的轨下橡胶垫板全部由橡胶组成，耐磨性能有限，造成更换频繁，在列车横向荷载作用下，钢轨轨头产生横向位移，钢轨发生扭转，轨下橡胶垫板容易出现压溃，对列车的行车安全造成隐患的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可用于高铁客专的有纤维层的轨下橡胶垫板，包括橡胶垫板表面，所述橡胶垫板表面的顶部开有上表凹槽，所述橡胶垫板表面的底部内腔中嵌入有增强纤维层，所述橡胶垫板表面的底部开有下表凹槽。优选的，所述上表凹槽为五组，且五组所述上表凹槽结构相同，所述下表凹槽为六组，且六组所述下表凹槽结构相同。优选的，所述增强纤维层为立体交联网状纤维。优选的，所述橡胶垫板表面的底部内腔中嵌入有尼龙丝。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该技术嵌入增强纤维层的橡胶垫板，嵌入的增强纤维层为立体交联网状纤维，以增强产品的抗拉强度尤其是钢轨轨头产生横向位移，钢轨发生扭转时所产生的横向拉力，大大提高产品的延长使用寿命，同时针对钢轨不同部位的强度要求针对性的采用嵌入了多层尼龙丝或立体网状增强纤维，会使橡胶垫板的整体性能显著增强，提高了垫板对钢轨的摩擦力，和现有垫板相比较使用寿命延长达到三到五倍，该技术具有抗衰老、耐压溃和抗侵蚀能力强的优点。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1上表凹槽、2下表凹槽、3橡胶垫板表面、4增强纤维层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：包括橡胶垫板表面3，所述橡胶垫板表面3的顶部开有上表凹槽1，所述橡胶垫板表面3的底部内腔中嵌入有增强纤维层4，所述橡胶垫板表面3的底部开有下表凹槽2。其中，所述上表凹槽1为五组，且五组所述上表凹槽1结构相同，所述下表凹槽2为六组，且六组所述下表凹槽2结构相同，所述增强纤维层4为立体交联网状纤维，增强了橡胶垫板的耐磨性和强度，所述橡胶垫板表面3的底部内腔中嵌入有尼龙丝，尼龙丝具有很高的机械强度、软化点高、耐热、耐磨损、吸震性和消音性等优良特性。工作原理：嵌入增强纤维层4的橡胶垫板，嵌入的增强纤维层4为立体交联网状纤维，以增强产品的抗拉强度尤其是钢轨轨头产生横向位移，钢轨发生扭转时所产生的横向拉力，大大提高产品的延长使用寿命，同时针对钢轨不同部位的强度要求针对性的采用嵌入了多层尼龙丝或立体网状增强纤维，会使橡胶垫板的整体性能显著增强，提高了垫板对钢轨的摩擦力，和现有垫板相比较使用寿命延长达到三到五倍，该技术具有抗衰老、耐压溃和抗侵蚀能力强的优点。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可用于高铁客专的有纤维层的轨下橡胶垫板，包括橡胶垫板表面(3)，其特征在于：所述橡胶垫板表面(3)的顶部开有上表凹槽(1)，所述橡胶垫板表面(3)的底部内腔中嵌入有增强纤维层(4)，所述橡胶垫板表面(3)的底部开有下表凹槽(2)。

【技术特征摘要】
1.一种可用于高铁客专的有纤维层的轨下橡胶垫板，包括橡胶垫板表面(3)，其特征在于：所述橡胶垫板表面(3)的顶部开有上表凹槽(1)，所述橡胶垫板表面(3)的底部内腔中嵌入有增强纤维层(4)，所述橡胶垫板表面(3)的底部开有下表凹槽(2)。2.根据权利要求1所述的一种可用于高铁客专的有纤维层的轨下橡胶垫板，其特征在于：所述上表凹槽(1)为五组...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘南玲，林啸，
申请(专利权)人：丰源盛达铁道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42