一种可防止弹条过安装的铁垫板制造技术

技术编号:9553615 阅读:196 留言:0更新日期:2014-01-09 18:36
一种可防止弹条过安装的铁垫板,设置在轨枕与铁轨之间,包括带有螺栓孔的板体、以及固定在板体两边上具有通孔的弹条安装座,关键是:在弹条安装座的弹条出口端增设限位挡块。本实用新型专利技术的有益效果是,结构简单,不用改变现有铁垫板的设计,在现有铁垫板的结构中只增加一个限位装置,能够解决实际非常大的问题,可以说起到了事半功倍的效果,通过300万次扣件组装疲劳实验、结果良好,证明对弹条性能没有影响。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种可防止弹条过安装的铁垫板,设置在轨枕与铁轨之间,包括带有螺栓孔的板体、以及固定在板体两边上具有通孔的弹条安装座,关键是:在弹条安装座的弹条出口端增设限位挡块。本技术的有益效果是,结构简单,不用改变现有铁垫板的设计,在现有铁垫板的结构中只增加一个限位装置,能够解决实际非常大的问题,可以说起到了事半功倍的效果,通过300万次扣件组装疲劳实验、结果良好,证明对弹条性能没有影响。【专利说明】—种可防止弹条过安装的铁垫板
本技术属于铁路轨道扣件领域,涉及到铁轨扣件中用于固定铁轨的铁垫板,特别是ー种可防止弹条过安装的铁垫板。
技术介绍
扣件用于连接铁轨和枕木,将钢轨固定在枕木上,扣件中包括铁垫板、弹条、橡胶垫板、尼龙件、螺栓等,弹条安装在铁垫板弹条孔中,通过弹性变形,对铁轨产生ー个向下的压力,来固定钢轨防止铁轨在火车经过时产生晃动。弹条的结构为类似e型的弯曲状,如图1所示,弹条插入弹条安装孔中后,弯曲部分与弹条安装座之间规定设计间隙为8-10mm。由于火车对铁轨会产生向外的张力,同时铁轨会对弹条产生相应的作用力,如果小于这个设计间隙,火车在经过时,特别是在列车转弯处,这个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可防止弹条过安装的铁垫板,设置在轨枕(5)与铁轨(6)之间,包括带有螺栓孔的板体(1)、以及固定在板体(1)两边上具有通孔的弹条安装座(2),其特征在于:在弹条安装座(2)的弹条出口端增设限位挡块(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓谦和增礼张力刚和金祥
申请(专利权)人:河北翼辰实业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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