【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种搬运装置及方法，特别涉及一种。
技术介绍
工业上，常常需要进入船舱、车厢和集装箱内进行货物的装卸、搬运作业，一般采用叉车和托盘一起实现货物的载运和转移，这种货物的搬运方法广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等。现有技术大多采用两齿结构叉杆，以及可分离货物式的托盘，由于托盘是多根径向空腹承载梁构成，只拥有载运和载物两个通道，叉车只能在完成载运之后，抽出叉杆再进行载物，这种分离托盘与货物速度相对较慢，影响了载物、载运效率；用两齿结构叉杆的叉车进行载物时，面对某些零散货物搬运时，由于叉杆相距太大往往不能难以满足要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中所存在的托盘只有载运、载物两个通道，用现有叉车不能对托盘和货物分别同时进行分离，造成作业效率不高的上述不足，提供一种，该装置拥有载运、载物四个通道的托盘，以及与之配套使用的叉车叉杆，使用该装置能实现托盘和货物能同时进行分离，达到快速叉卸分离的目的。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案 一种货物搬运装置，包括托盘和叉车，以及至少两根平行、间隔安...
【技术保护点】
一种货物搬运装置，包括托盘和叉车，所述的托盘包括至少两根托盘底座，以及至少两根平行、间隔安装在所述托盘底座上的承重梁(1)，所述的承重梁(1)内部中空，所述的叉车包括叉车基座(9)及安装在叉车基座(9)上的叉杆(11)，其特征在于：所述每个承重梁(1)纵向内部设有通孔，作为载运通道一(4)，所述相邻承重梁(1)之间的距离空位作为载物通道一(5)；所述每个承重梁(1)横向相对应位置分别设有交错分布的两组通槽，其中一组通槽开口向上、另一组通槽开口向下，所述的承重梁(1)上开口向下的一组通槽为载运通道二(6)，承重梁(1)上开口向上的另一组通槽作为载物通道二(7)；所述载运通道一...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲜云芳，杨守明，王大为，王德昆，张勇，胡伟，王成刚，蒋朝义，杨健，杨永惠，罗道勇，代应洪，
申请(专利权)人：四川宏达股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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