叉车多用装卸吊架制造技术

技术编号:8227106 阅读:473 留言:0更新日期:2013-01-18 07:23
本实用新型专利技术公开了一种叉车多用装卸吊架,是为克服现有叉车吊运不同的货物包装形式需更换不同属具,费时费力,以及存在人机混合作业不安全的缺点提供的。可挂在叉车前部横梁上的悬臂吊架上,位于吊架两侧的悬臂弯梁的近叉车一侧,水平固定有固定横梁,弯梁的悬臂端与固定横梁平行安装有移动横梁,弯梁的悬臂端设有吊孔。调整吊架上移动横梁的安装位置以及吊钩的安装位置和个数,就可以吊装任意一种包装形式带提系的货物,不需要将叉车开回基地更换属具,节约了燃油;节约了制作多种吊架的原材料和人工费用。使用上述吊架调整方便,省时、省力,也不要人手撑起提系使弯梁的悬臂穿过,吊运作业时人机分离,安全可靠。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于装卸工具,具体地说是一种安装在叉车前面吊运装卸货物用的吊架。
技术介绍
港口码头上用叉车从事装卸货物作业,目前除使用本身所带有的叉刀外,一般还配有悬臂吊架等作业属具。悬臂吊架在叉车上的安装,是利用所述悬臂吊架两侧的悬臂弯梁竖立边上固定的卡钩挂在叉车前部的横梁上,弯梁的悬臂作为吊运带有提系的包装货物使用。例如,当吊运大袋货物时,人先用手将提系撑起,叉车驾驶员开车将上面不带横梁的弯梁悬臂前端穿过提系,将大袋货物挑起移动。而在吊装小袋货物时,就需要更换成悬臂弯梁上面有安装横梁,横梁上安装多个吊钩的吊架,将小袋货物装入大网袋内,用吊钩将网袋的提系勾挂吊起移动。 上述使用吊架吊运货物的工作表明,现有技术用一种结构形式的吊架,无法完成多种包装形式货物的吊运。当货物的包装形式发生变化时,就需要驾驶人员将叉车开回到机械基地更换作业属具,才能适应不同形式的包装货物吊运装卸。这样,一方面更换作业属具费时、费力、很不方便;同时,车辆来回移动增加了无谓的燃油消耗,不利于节能降耗;再者,因为更换装卸作业属具延长作业时间,打乱了整个生产链的组织安排;还有,在吊运大袋物作业时,装卸工人需要用手将提系撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车多用装卸吊架,包括可挂在叉车前部悬臂吊架两侧的悬臂弯梁,其特征在于:位于弯梁的近叉车一侧,垂直于弯梁水平固定有固定横梁,位于弯梁的悬臂端,与固定横梁平行安装有可拆卸的移动横梁,在弯梁的悬臂端设有吊孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙军王海青
申请(专利权)人:青岛港集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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