设有自动变速器EMT的纯电动车辆制造技术

本发明专利技术提供一种设有自动变速器EMT的纯电动车辆，包括电机、EMT变速器、EMT换档机构、整车控制器、电机控制器、电池管理系统、蓄电池组、高压配电柜、车载充电机、车载直流充电插座、车载交流充电插座、换档手柄、加速踏板、制动踏板，本发明专利技术有效解决了采用单一档位时最高车速和最大爬坡性能不能兼顾的问题，同时简化整车的传动系统，操纵简单、方便，并减轻整车的重量，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种设有自动变速器EMT的纯电动车辆。
技术介绍
由于纯电动车辆以电机代替传统燃油汽车的内燃机驱动车辆，而电机相对于发动机其整体效率特性较好，工作转速范围宽，一般效率大于80%的工作区域宽广，对其进行工作区域调节的意义不及传统内燃机汽车的大。但纯电动车辆上，若采用单一档位变速器，不能兼顾最高车速和最大爬坡度。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供一种设有自动变速器EMT的纯电动车辆，包括EMT电机、EMT变速器、EMT换档机构、整车控制器、电机控制器、电池管理系统、蓄电池组、高压配电柜、车载充电机、车载直流充电插座、车载交流充电插座、换档手柄、加速踏板、制动踏板，所述整车控制器通过信号线与换档手柄、加速踏板、制动踏板、高压配电柜、电机控制器和EMT换档机构相连，所述整车控制器通过CAN通讯总线与电池管理系统连接；所述电机控制器与整车控制器、电机及高压配电柜相连；所述高压配电柜与整车控制器、电机控制器、电池管理系统、车载充电机及车载直流充电插座相连，所述电池管理系统与蓄电池组、高压配电柜相连。本专利技术的进一步改进为，所述整车控制器通过接收来自换档手柄、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有自动变速器EMT的纯电动车辆，其特征在于：包括EMT电机、EMT变速器、EMT换档机构、整车控制器、电机控制器、电池管理系统、蓄电池组、高压配电柜、车载充电机、车载直流充电插座、车载交流充电插座、换档手柄、加速踏板、制动踏板，所述整车控制器通过信号线与换档手柄、加速踏板、制动踏板、高压配电柜、电机控制器和EMT换档机构相连，所述整车控制器通过CAN通讯总线与电池管理系统连接；所述电机控制器与整车控制器、电机及高压配电柜相连；所述高压配电柜与整车控制器、电机控制器、电池管理系统、车载充电机及车载直流充电插座相连，所述电池管理系统与蓄电池组、高压配电柜相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黎飞，赵小羽，张送，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：