【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车软管总成芯管深度检测装置。
技术介绍
目前，刹车软管上一般预安装有定位钩以便安装于汽车上，刹车软管一般选用金属软管，刹车软管的定位钩安装处易折弯断裂且容易堵住，通常在刹车软管内插入一芯管来克服此缺陷。在刹车软管总成的组装过程中，通常采用人工手动测量芯管深度以判断芯管的位置是否位于定位钩安装处，不仅劳动强度大、测量效率低，而且测量结果存在误差。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种检测效率高的刹车软管总 成芯管深度检测装置。为了实现上述目的，本技术的技术方案是一种刹车软管总成芯管深度检测装置，包括工作台，所述工作台上设置有进给机构和由进给机构驱动的探针，所述进给机构推动探针感触刹车软管内部芯管，所述工作台上设置有感应探针行程的测距机构。进一步的，所述工作台上设置用于引导探针进入刹车软管的导向机构。进一步的，所述测距机构包括传感器、控制模块以及显示器。进一步的，所述工作台上设置有用于固定刹车软管的夹紧机构。与现有技术相比较，本技术具有以下优点该检测装置的自动化程度高，操作简便，检测结果直观，快速检测刹车软管内的芯管深度，缩短检测时...
【技术保护点】
一种刹车软管总成芯管深度检测装置，包括工作台，其特征是，所述工作台上设置有进给机构和由进给机构驱动的探针，所述进给机构推动探针感触刹车软管内的芯管，所述工作台上设置有感应探针行程的测距机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翁春香，蔡正伟，苏步通，
申请(专利权)人：福州诺贝尔福基机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。