【技术实现步骤摘要】
本技术的涉及一种汽车转向器用中间轴，更具体地说，尤其涉及一种能量吸收式汽车转向器用中间轴。
技术介绍
随着经济的不断发展，人民生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为人们日常生活及工作的代步工具。汽车的不断增加，也给道路交通安全带来隐患。因此，要求汽车的安全性能要越来越高。目前普通的汽车转向器用的中间轴，采用轴与管直接压入配合，这样车在路况不良的情况下行驶时，驾驶者会明显感觉到方向盘的振动，没有舒适感，也易造成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用效果良好的能量吸收式汽车转向器用中间轴。本技术的技术方案是这样实现的一种能量吸收式汽车转向器用中间轴，包括外管和设置在外管内的花键轴，其中所述的外管与花键轴的接触部设有树脂涂层。上述的能量吸收式汽车转向器用中间轴中，所述的树脂涂层设置在花键轴外壁上。本技术采用上述结构后，通过在花键外壁上设置树脂涂层，树脂涂层可以使管与轴配合插入，而不需要采用压入方式，当遇到路况不良的情况时，可以吸收能量，达到抗震的效果。以下结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明，但并不构成对本技术的任...
【技术保护点】
一种能量吸收式汽车转向器用中间轴，包括外管（1）和设置在外管（1）内的花键轴（2），其特征在于，所述的外管（1）与花键轴（2）的接触部设有树脂涂层（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董明东，
申请(专利权)人：东莞恩斯克转向器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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