【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接结构，更具体地说，尤其涉及一种采用花键配合旋转铆接的节叉与轴的连接结构。
技术介绍
以前汽车用的节叉与轴之间的连接都采用焊接的方式，焊接的工艺外观难以判定内在的焊接品质，且受到多方面的条件影响而影响焊接品质，例如操作人员的熟练程度以及各种环境因素等。另外，焊接工艺消耗较多的焊丝、保护气体等，而且焊接过程中会产生有害的烟雾，不仅污染工作环境而且不环保。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构合理、连接稳固的节叉与轴的连接结构。本技术的技术方案是这样实现的一种节叉与轴的连接结构，包括相互配合的节叉和轴体，其中所述的节叉上设有定位环，在轴体上设有与定位环相对应的定位圆柱，在定位圆柱侧壁上沿定位圆柱轴向设有外花键；在定位环内壁上设有与外花键相对应的内花键，外花键与内花键配合连接节叉和轴体。上述的一种节叉与轴的连接结构中，所述的定位圆柱的自由端穿过定位环与节叉旋转铆接。上述的一种节叉与轴的连接结构中，所述的外花键沿定位圆柱侧壁均匀分布。上述的一种节叉与轴的连接结构中,所述的内花键沿定位环内壁均勻分布。本技术采用上述结构后，通过在节叉的定位环内设置内花键，同时在轴体的定位圆柱外侧设置外花键，使节叉与轴体通过内、外花键配合连接，使内部连接质量得到保证，进一步地，通过旋转铆接的方式固定节叉与轴体，旋转铆接的工艺不需要动用其它的消耗品，不会产生有害的烟雾，不会对环境产生影响。而且旋转铆接使节叉与轴体的连接强度达到规定的要求，并且保证连接的稳定性和可靠性，。本技术具有结构简单、连接稳固且质量易于判断的优点。以下结合附图中的实施例对本...
【技术保护点】
一种节叉与轴的连接结构，包括相互配合的节叉（1）和轴体（2），其特征在于，所述的节叉（1）上设有定位环（3），在轴体（2）上设有与定位环（3）相对应的定位圆柱（4），在定位圆柱（4）侧壁上沿定位圆柱（4）轴向设有外花键（5）；在定位环（3）内壁上设有与外花键（5）相对应的内花键（6），外花键（5）与内花键（6）配合连接节叉（1）和轴体（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李日初，
申请(专利权)人：东莞恩斯克转向器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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