【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种成型装置，更具体地说，尤其涉及一种管柱一次成型装置。
技术介绍
车用的转向管柱，其外管壁上间隔成型有两道锥形段，使外管形成三段连续且外径依序缩小的形状，目前普通成型方式是采用两台成型设备分二次成型加工来完成该工艺，第一次成型出一个锥形段，然后通过第二个设备成型出第二个锥形段。这种加工方式由于需要两台设备进行加工，因此加工成本较高，且人员及消耗较大，工作效率较低，不利于 生产。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构紧凑、加工方便、工作效率高的管柱一次成型装置。本技术的技术方案是这样实现的一种管柱一次成型装置，包括底座，其中所述的底座上设有导向柱，在导向柱上端设有顶板，在顶板底部活动设有第一上模和第二上模；在导向柱上套设有下模板，下模板连接有升降驱动装置，在下模板上设有固定待加工管柱的夹紧油缸，夹紧油缸上的管柱和第一上模以及第二上模相对。上述的管柱一次成型装置中，所述的下模板和导向柱的接触部设有滑动铜套。上述的管柱一次成型装置中，所述的升降驱动装置为油缸。本技术采用上述结构后，通过第一上模和第二上模分别对固定在夹紧油缸上的待加...
【技术保护点】
一种管柱一次成型装置，包括底座（1），其特征在于，所述的底座（1）上设有导向柱（2），在导向柱（2）上端设有顶板（3），在顶板（3）底部活动设有第一上模（4）和第二上模（5）；在导向柱（2）上套设有下模板（6），下模板（6）连接有升降驱动装置（7），在下模板（6）上设有固定待加工管柱的夹紧油缸（8），夹紧油缸（8）上的管柱和第一上模（4）以及第二上模（5）相对。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董明东，
申请(专利权)人：东莞恩斯克转向器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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