【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机的曲轴输出机构,属于发动机传动
技术介绍
大多数发动机的曲轴输出机构是飞轮和皮带轮通过键及螺栓固定在曲轴上,由曲轴带动皮带轮、飞轮和减振器运转。传统的安装方式中,曲轴上要开多个槽和开多个孔,另外减振器大多是直接连接在曲轴上,皮带轮无减振措施,使得曲轴偏长、偏重,输出端精度过低,强度不好。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、紧凑,安装方便,精度高且稳定的曲轴输出机构。按照本技术提供的技术方案曲轴输出机构,包括曲轴、曲轴前端齿轮、皮带轮、减振器、飞轮和曲轴后端齿轮;其特征在于所述曲轴的前、后端均设为锥形端,所述皮带轮、飞轮的安装孔设为锥形孔,并且皮带轮、飞轮安装孔内表面的锥度与曲轴前、后端外表面的锥度一致,曲轴前、后端与皮带轮、飞轮为高压锥度过盈连接;所述减振器通过内径止口定位,通过锁紧螺栓锁紧固定在皮带轮上;所述曲轴前端齿轮安装在曲轴前端并位于皮带轮内侧,曲轴前端齿轮与曲轴之间通过第一短定位销连接,曲轴前端齿轮与皮带轮之间通过第一长定位销连接;所述曲轴后端齿轮安装在曲轴后端并位于飞轮内侧,曲轴后端齿 ...
【技术保护点】
曲轴输出机构,包括曲轴(1)、曲轴前端齿轮(3)、皮带轮(5)、减振器(6)、飞轮(13)和曲轴后端齿轮(16);其特征在于:所述曲轴(1)的前、后端均设为锥形端,所述皮带轮(5)、飞轮(13)的安装孔设为锥形孔,并且皮带轮(5)、飞轮(13)安装孔内表面的锥度与曲轴(1)前、后端外表面的锥度一致,曲轴(1)前、后端与皮带轮(5)、飞轮(13)为高压锥度过盈连接;所述减振器(6)通过内径止口定位,通过锁紧螺栓(7)锁紧固定在皮带轮(5)上;所述曲轴前端齿轮(3)安装在曲轴(1)前端并位于皮带轮(5)内侧,曲轴前端齿轮(3)与曲轴(1)之间通过第一短定位销(2)连接,曲轴前端 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:肖亨琳,罗函,
申请(专利权)人:无锡开普动力有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。