用于挤出机螺缸与减速箱联接的自冷式法兰部件制造技术

技术编号:8285917 阅读:179 留言:0更新日期:2013-02-01 01:04
本实用新型专利技术公开了一种用于挤出机螺缸与减速箱联接的自冷式法兰部件,其包括一用来与减速箱相联接的法兰及与一设置在该法兰上,用来与挤出机螺缸相联接的套接头,所述法兰与减速箱相联接的联接面上呈圆心对称设有多个凸爪;本实用新型专利技术结构设计巧妙、合理,设有凸爪,减少了法兰与减速箱连接端面的面积,相应也就减少了热量的传递,还增加了法兰与减速箱连接端面的间隙,使得中间有空气流动,可利用空气带走部分热量,达到自冷的效果,而且由于有了一定的间隙,使得螺缸里的回流料也有了排出去的通道,有效避免回料卡死的现象发生,保证工作正常运行,另外整体结构简洁,加工工艺简易,易于实现,利于广泛推广应用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及法兰
,具体涉及一种用于挤出机螺缸与减速箱联接的自冷式法兰部件
技术介绍
电线电缆行业虽然只是一个配套行业,但是随着国家经济建设的迅猛增长,各领域对电线电缆的需求量也越来越大,现在已占据着中国电工行业1/4的产值。它产品种类众多,应用范围十分广泛,涉及到电力、建筑、通信、制造等行业,与国民经济的各个部门都密切相关。在电线电缆挤出机设备的设计制造过程中,一般螺缸、螺杆与减速箱联接采用的是直联式,其优点是安装方便,但是都存在一个螺缸、螺杆的根部与减速箱联接处的冷却和 散热问题。同时,在螺缸和螺杆底部,即进料口靠近减速箱一侧,在生产过程中会产生回流料堆集的问题。对于前者,联接处温度较高而无法散热,会影响轴承的使用寿命,同时会造成减速箱内油温升高,影响齿轮的润滑效果和使用寿命;对于后者,由于回流料堆集而无法排出,严重时会出现螺杆磨损,卡死现象,影响正常生产。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对上述不足,提供一种结构设计巧妙、合理、连接稳定,散热效果好且有效避免回料卡死的现象发生的用于挤出机螺缸与减速箱联接的自冷式法兰部件。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案是一种用于挤出机螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于挤出机螺缸与减速箱联接的自冷式法兰部件,其特征在于,其包括一用来与减速箱相联接的法兰及与一设置在该法兰上,用来与挤出机螺缸相联接的套接头,所述法兰与减速箱相联接的联接面上呈圆心对称设有多个凸爪。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谭良明
申请(专利权)人:东莞市精铁机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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