【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动三轮车领域，特别涉及一种电动三轮车前减震支架。
技术介绍
电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，广泛用于生产和生活，目前常用的电动三轮车前支架通常采用铸件制成，容易断裂，其使用寿命短，而且断裂的前支架容易造成车辆事故，影响人身安全。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术提供了一种不易断裂的电动三轮车前减震支架。 本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动三轮车前减震支架，包括一金属连杆，金属连杆上端连接三轮车把手，下端连接固定在三轮车的前轮轴上，所述金属连杆下端还设有一减震器，所述金属连杆为无缝刚管制成。作为本技术的进一步改进，所述金属连杆为一伸缩管。本技术的有益效果是本技术采用无缝钢管代替原来的铸件前支架，有效的增加了前支架的结构强度，使其不易断裂，也增加了前支架的使用寿命，提高了三轮车的安全性。附图说明图I为本技术结构示意图。具体实施方式为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本...
【技术保护点】
一种电动三轮车前减震支架，包括一金属连杆(1)，金属连杆(1)上端连接三轮车把手，下端连接固定在三轮车的前轮轴上，所述金属连杆(1)下端还设有一减震器(2)，其特征在于：所述金属连杆(1)为无缝刚管制成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刑宗超，
申请(专利权)人：江苏隆士达实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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