【技术实现步骤摘要】
换挡拉索护套结构
本技术涉及一种汽车制造
，尤其涉及一种换挡拉索护套结构。
技术介绍
在汽车制造
中，换挡拉索防护套的功能主要有两个一是用以支承两根不同的拉索并固定；另外一个作用是密封，因为护套的两边是驾驶室与外界的分隔点，如果密封做的不好，不仅会使汽车空调的效果变差，而且在汽车行驶过程中，同样影晌到驾驶室内的空气质量，阴雨天甚至有可能造成该处潮湿，从而威胁到周边零件的质量和寿命。而在现有技术中，换挡拉索防护套结构通常包含一基座和两分别套于两拉索上的支撑管，两支撑管并排设置且均倾斜插设与基座上，在每该支撑管中心的内壁上设有一段波纹突起。该结构在应用时，波纹突起起到卡紧密封的作用，但支撑管的两端在拉索作动时易出现被拉弯现象即拖拉现象，从而不仅易导致护套结构损坏、且使支撑管与拉索的联接不够紧密即不利于密封。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种换挡拉索护套结构，其在应用时使支撑管与拉索的联接更为紧密，即使在拉索作动过程中也不会在拉索与波纹突起之间产生间隙，使得支撑管的两端不会出现被拉弯现象从而加强密封性，同时不易损坏护套结构。本技术是通过以下...
【技术保护点】
一种换挡拉索护套结构，包括一基座和两支撑管，两该支撑管并排间隔设置且分别倾斜插设于所述基座上，其特征在于：每所述支撑管的两端内壁上分别设有一段波纹突起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廉小强，陈志挺，油一龙，
申请(专利权)人：福建蓝海汽车技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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