【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
，涉及一种拉索防脱结构。
技术介绍
随着经济的发展，汽车成为了人们日常使用的代步工具，需求量较大。普通的拉索卡接方式，是通过拉索的槽口的圆柱卡入卡接板的槽口力从而实现拉索的规定方式。此种方式卡槽尺寸偏小卡入困难，客户抱怨，偏大拉索容易脱落。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种拉索防脱结构，该结构能有效解决拉索在开启或行驶状态下造成从卡接处脱落的问题，提高汽车的安全性。按照本技术的技术方案：一种拉索防脱结构，其特征在于：包括卡接板，卡接板上设有卡接板凹槽，卡接板凹槽内壁设有沿径向延伸的卡接板凸起，卡接板凸起将卡接板凹槽分为第一凹槽、第二凹槽；拉索上固定有前挡板、后挡板，所述前挡板、后挡板之间形成U形槽，拉索与卡接板固定连接时，卡接板凸起置于U形槽中，所述前挡板置于第一凹槽中，后挡板置于第二凹槽中。作为本技术的进一步改进，所述前挡板、后挡板两者均大致呈矩形状作为本技术的进一步改进，所述前挡板边缘具有垂直弯折结构。本技术的技术效果在于：本技术产品结构简单，设计独特；具体是普通拉索采用的是圆柱形卡接的方式，现行拉索采用方形的卡接从而达到拉索...
【技术保护点】
一种拉索防脱结构，其特征在于：包括卡接板（1），卡接板（1）上设有卡接板凹槽，卡接板凹槽内壁设有沿径向延伸的卡接板凸起（1‑2），卡接板凸起（1‑2）将卡接板凹槽分为第一凹槽（1‑3）、第二凹槽（1‑1）；拉索（2）上固定有前挡板（2‑2）、后挡板（2‑3），所述前挡板（2‑2）、后挡板（2‑3）之间形成U形槽（2‑1），拉索（2）与卡接板（1）固定连接时，卡接板凸起（1‑2）置于U形槽（2‑1）中，所述前挡板（2‑2）置于第一凹槽（1‑3）中，后挡板（2‑3）置于第二凹槽（1‑1）中。
【技术特征摘要】
1.一种拉索防脱结构，其特征在于：包括卡接板（1），卡接板（1）上设有卡接板凹槽，卡接板凹槽内壁设有沿径向延伸的卡接板凸起（1-2），卡接板凸起（1-2）将卡接板凹槽分为第一凹槽（1-3）、第二凹槽（1-1）；拉索（2）上固定有前挡板（2-2）、后挡板（2-3），所述前挡板（2-2）、后挡板（2-3）之间形成U形槽（2-1），拉索（2）与卡接板...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢长江，曹新程，彭寿良，钱玉成，邓君艳，花开明，
申请(专利权)人：无锡忻润汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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