【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车部件，特别涉及一种汽车拉索。
技术介绍
汽车换挡拉索总成用于拉动改变换挡器挡位，其连接在换挡器和变速器之间，包括用于连接换挡器的耳环连杆组件、钢丝绳、限位套管组件、防尘波纹套管组件和发泡管等。在安装汽车换挡拉索时，汽车换挡拉索通常要与其它结构接触，从而会造成汽车换挡拉索的磨损损坏。现有技术中，虽然在汽车换挡拉索的钢丝绳外套有直丝管对钢丝绳进行保护，但直丝管在运动过程中也容易磨损损坏，因此仍然没有很好的解决汽车换挡拉索的磨损损坏问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种具有减摩结构的汽车换挡拉索总成，以解决现有技术中的汽车换挡拉索容易出现磨损损坏的技术问题。本技术具有减摩结构的汽车换挡拉索总成，包括钢丝绳和套在钢丝绳外并与钢丝绳滑动配合的直丝管，还包括减摩器，所述减摩器包括滚珠、圆环形的滚珠支架和与滚珠支架一体连接的支耳板，所述支耳板上设置有安装孔，所述滚珠支架内设置有圆环形空腔，且滚珠支架的内环面上设置有环形槽口，所述滚珠并列设置在圆环形空腔内，且滚珠的部分球面位于环形槽口外并与直丝管的表面接触。进一步，所述环形空腔内还设置有将滚珠推出环形槽口的弧形弹簧片。进一步，所述直丝管外还设置有配重块。进一步，所述减摩器沿直丝管设置若干个。本技术的有益效果：1、本技术具有减摩结构的汽车换挡拉索总成，其通过在直丝管外设置减摩器，当汽车换挡拉索在安装过程中需...
【技术保护点】
一种具有减摩结构的汽车换挡拉索总成，包括钢丝绳和套在钢丝绳外并与钢丝绳滑动配合的直丝管，其特征在于：还包括减摩器，所述减摩器包括滚珠、圆环形的滚珠支架和与滚珠支架一体连接的支耳板，所述支耳板上设置有安装孔，所述滚珠支架内设置有圆环形空腔，且滚珠支架的内环面上设置有环形槽口，所述滚珠并列设置在圆环形空腔内，且滚珠的部分球面位于环形槽口外并与直丝管的表面接触。
【技术特征摘要】
1.一种具有减摩结构的汽车换挡拉索总成，包括钢丝绳和套在钢丝绳外并
与钢丝绳滑动配合的直丝管，其特征在于：还包括减摩器，所述减摩器包括
滚珠、圆环形的滚珠支架和与滚珠支架一体连接的支耳板，所述支耳板上设
置有安装孔，所述滚珠支架内设置有圆环形空腔，且滚珠支架的内环面上设
置有环形槽口，所述滚珠并列设置在圆环形空腔内，且滚珠的部分球面位于
环形槽口外并与直...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏勇，
申请(专利权)人：重庆御捷汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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