一种缩口装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种缩口装置，包括：缩口工装，包括杆柄和设于杆柄第一端的柱头，柱头包括盲孔，盲孔设于柱头上远离杆柄一端，包括从外向内直径逐渐减小的缩口段，缩口段的大口端位于柱头端面，或柱头的端面至大口端的孔段直径不小于大口端直径；流体驱动装置，用于驱动缩口工装，流体驱动装置包括套管，杆柄第二端位于套管内，且杆柄相对套管可伸出和缩回地设置。本实用新型专利技术在缩口工装的柱头设置具缩口段的盲孔，在该缩口装置对压缩机的吸气管进行缩口时，压缩机壳体吸气管在缩口段的作用下变形，整个管口向增焓吸气管靠近，使吸气管与増焓吸气管间的间隙均匀变小，有效减少焊接后的吸气管与增焓吸气管间的泄漏。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种缩口装置。
技术介绍
压缩机的壳体孔的角度公差按现有技术只能保证在正负I度以内，但壳体吸气管与增焓吸气管的间隙单边只有O. 18mm左右，以现有的壳体0132直径，换算成壳体孔角度公差在正负O. 5度以内，才能满足间隙需求，以现有工艺，是不能做到的，因此，将壳体吸气管与增焓吸气管的间隙加大到1_，不然增焓吸气管不能放入到壳体吸气管中，但间隙过大，焊接后很容易出现泄漏，同时压缩机的壳体组件在搬运、加工过程中容易磕碰，导致壳体吸气管口变形，壳体吸气管与增焓吸气管之间的间隙不均匀，在进行焊接时容易出现泄漏现象。所以，必须通过使用缩口工装对壳体吸气管进行缩口、整形，可以使壳体吸气管口与增焓吸气管之间的间隙小而均匀，从而减小此处焊接时出现泄漏的风险。·
技术实现思路
本技术旨在提供一种缩口装置，以解决现有技术中壳体吸气管与增焓吸气管之间的间隙不均匀，在进行焊接时容易出现泄漏的现象。为了实现上述目的，本技术提供了一种缩口装置包括缩口工装，包括杆柄和设置于杆柄的第一端的柱头，柱头包括盲孔，盲孔设置于柱头上远离杆柄的一端，包括从外向内直径逐渐减小的缩口段，其中，缩口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缩口装置，其特征在于，包括：缩口工装，包括杆柄(1)和设置于所述杆柄(1)的第一端的柱头(2)，所述柱头(2)包括盲孔(21)，所述盲孔(21)设置于所述柱头(2)上远离所述杆柄(1)的一端，包括从外向内直径逐渐减小的缩口段，其中，所述缩口段的大口端位于所述柱头(2)的端面，或者所述柱头(2)的端面至所述大口端的孔段的直径不小于所述大口端的直径；流体驱动装置，用于驱动所述缩口工装，所述流体驱动装置包括套管，所述杆柄(1)的第二端位于所述套管内，并且所述杆柄(1)相对于所述套管可伸出和缩回地设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹鹏，吴志文，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：