一种滑橇车身载架定位装置及配套的基准支架制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种滑橇车身载架定位装置及配套的基准支架，滑橇车身载架定位装置包括基座，所述基座包括一对平行的纵轨、若干连接在纵轨之间的横挡以及对中标杆，纵轨的一端固设有滑橇纵向定位块，横挡上设有定位销座横梁纵向定位块，纵轨的边缘固设有滑橇横向定位块。与所述的滑橇车身载架定位装置配套的基准支架呈四边形，基准支架上设有销座定位孔及横向中心对位结构，基准支架四个角上分别设有车身定位块安装基准面。借助本滑橇车身载架定位装置和配套基准支架实施滑橇改造，可确保每个滑橇在改装加装部件时都有统一的参照基准，这样大批量改造后的滑橇上的车身定位精度都可以被有效控制。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车生产线设备改装用工装，更具体地说，它涉及一种滑橇车身载架定位装置以及配套的基准支架。技术背景机器人喷涂技术目前正被越来越多的国内车企采用，此前很多车企的涂装车间都是采用人工喷涂方法实施车体涂装，所以车身相对滑撬的定位精度要求较低，车身在吊具上以及在滑撬上都未使用销定位。机器人喷涂项目的上线后，由于机器人喷涂设备机械手工作的精度非常高，所以车身相对滑撬必须精确定位，每个滑橇与其所承载的车身间的定位误差控制在20毫米以内，以适应机器人喷涂设备的应用要求。为达到这一目的，必须对现有滑撬进行改造，全面采用销定位，以此保证滑橇与车身间的相对位置的控制精度和一致性。公告号为CN201317419Y的技术于2009年9月30日公开了一种传输多种轿车车身的焊接滑橇，包括梯子形本体、两套设在梯子形本体的车体裙边支撑机构、设在梯子形本体上的锁止挡块、车型信息载码体、焊接-涂装换撬转接定位孔，第一组定位销对称地连接在梯子形本体上，并位于两套车体裙边支撑机构之间，该组定位销可以移动；第二组定位销对称地连接在梯子形本体上，并位于梯子形本体左部上的一套车体裙边支撑机构的左侧，该组定位销也本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑橇车身载架定位装置，其特征是包括基座，所述基座包括一对平行的纵轨（1）、若干连接在纵轨（1）之间的横挡（2）以及对中标杆，纵轨（1）的一端固设有滑橇纵向定位块（3），横挡（2）上设有定位销座纵向定位块（5），纵轨（1）的边缘固设有滑橇横向定位块（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王正刚，江永成，王恩友，吴祥，顾伟明，
申请(专利权)人：浙江金刚汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
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