动力减振器制造技术

提供能够使滚动体的重心的轨道成为摆线曲线或者与之近似的模拟的摆线曲线的动力减振器，所述动力减振器吸收或者衰减作用于旋转部件的转矩变动或者由其引起的扭转振动。在动力减振器(1)中，在设置于旋转部件(2)的滚动室(4)中容纳有根据作用于旋转部件(2)的转矩变动而滚动的滚动体(3)，并且在滚动室(4)的内周面上形成有滚动面(5)，滚动体(3)在该滚动面(5)上滚动，滚动面(5)形成为固定曲率的圆弧面，滚动体(3)具有曲率半径比滚动面(5)小的圆形截面，并且该滚动体(3)的重心g相对于其几何学的中心(3a)偏心，并且动力减振器(1)包括使滚动体(3)沿滚动面(5)滚动的引导机构。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及安装在旋转部件上来吸收或者衰减其转矩变动或者由该转矩变动引起的扭转振动的动力减振器。
技术介绍
当作用于旋转的部件的转矩发生变动，与之相伴而发生共振现象时，不仅仅是噪音或者振动变得强烈，而且机械装置类的持久性也可能下降。例如内燃机的曲轴是用于将在多个汽缸中往复生成的爆发力转换成旋转运动并作为转矩而输出的装置，因此其转矩会产生脉动。即，曲轴或者变速器的输入轴或者驱动轴等，或者安装在这些轴上并与其一体旋转的旋转部件由于来自内燃机的起振力而产生固有的扭转振动。已知有被安装于前述那样的旋转部件来吸收或者衰减该扭转振动的动力减振器。该动力减振器的一个例子记载于日本专利文献特开2000-18329号公报。在该日本专利文献特开2000-18329号公报中记载了以下的装置在形成于飞轮主体的滚动室中容纳有具有预定的质量的减振器质量体，在滚动室的内周壁中的在飞轮的半径方向上向外侧膨胀的部分形成有减振器质量体滚动的滚·动引导面。而且，该滚动引导面被构成为椭圆形状。另外，在日本专利文献特开平6-58373号公报中记载了以下的装置包括形成于飞轮主体的滚动室、和被容纳在该滚动室中并根据作用于飞轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：塚野聪弘，天野浩之，末永真一郎，宫原悠，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：