A fetching device for automobile shock absorber rubber dust cover injection molding parts, including before and after sequentially arranged on the connecting plate at the bottom of group N capture unit of the same structure; the grasping unit includes a cover plate, the main and auxiliary support plate, blowing, and the starting point, the main and auxiliary support plate installed in the vertical plate both sides of the air blowing cylinder installed on the cover bottom center through the air inlet pipe, the main and auxiliary starting point through a guide rod installed in the blowing cylinder on both sides of the top surface of the cover plate are provided with connecting rod mechanism, promote the main and auxiliary starting point, through the linkage of main and auxiliary connecting rod is connected with the main and auxiliary connecting rod mechanism in the starting point, to promote the installation of the main supporting in the side of the rod cylinder, and drive the main mobile side or opposite to the starting point to the blowing clamping or loosening. The reclaimer reclaimer with high efficiency, uniform stress, can avoid the damage of the rubber, to improve the quality of products; the residue is not easy to fall off, easy to mold cleaning; can reduce labor costs, but also can avoid the damage of the high temperature heat and harmful gas to workers.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车减振器防尘罩注塑橡胶件的取料装置
本专利技术涉及一种注塑设备的辅助装置,特别是一种汽车减振器防尘罩注塑橡胶件的取料装置。
技术介绍
目前,汽车减振器防尘罩大多通过橡胶注塑工艺生产,注塑机将橡胶原材料高温硫化之后浇注到模具内型腔中,待橡胶硫化完毕后,工人从模具上方将汽车减振器防尘罩注塑橡胶件从模具内型腔中向上拔取并清理橡胶残渣。现有的人工工艺生产流程中存在如下问题:1.工人需将防尘罩逐个取出,工人的劳动强度大且生产周期过长,致使生产成本提高,生产效率低下。2.在人工拔取防尘罩的过程中很容易造成防尘罩因为受力不均匀产生的破裂,一方面造成产品的合格率降低,另外在人工拔取的过程中很容易产生橡胶残渣,甚至掉入模具内,为后期的模具清理带来了难度。3.由于注塑机硫化橡胶的过程中产生高温高热,在进行高温硫化处理的过程中会产生大量有害气体,对工人的身体伤害很大。且模具合模过程中容易夹碰到工人等安全隐患,工人一旦操作不当很容易引发安全事故。专利号为ZL2016203576402的专利技术专利《一种用于注塑机橡胶件取料的装置》较好的解决了已有技术所存在的上述不足,但仍然存在如下不足:1.抓取单元通过齿轮齿条结构,推动主抓手带动副抓手朝着与主抓手相向或者反向运动,从而实现对橡胶件的抓取,存在的问题是:(1)对于齿轮齿条的生产精度要求较高,导致生产成本大大提高;(2)在实际生产中往往需要不停的进行作业,而且需要提供较大的抓取力,齿轮齿条极易发生磨损、滑齿等问题,或影响装置寿命,或产生昂贵的维护成本,一旦某个齿发生破损会造成抓取精度低甚至抓取失败的现象,还将影响整个生产过程, ...
【技术保护点】
一种汽车减振器防尘罩注塑橡胶件的取料装置,包括前后依次排列安装在连接板(1)底面的N组结构相同的抓取单元;其特征在于:所述抓取单元包括盖板(12)、主支撑板(5)、副支撑板(6)、吹气筒(9)、主抓手(3)和副抓手(4),所述主支撑板、副支撑板垂直安装在盖板的两侧,主支撑板(5)与副支撑板(6)之间连接水平设置的导杆(11),所述吹气筒通过与其连接的进气管(8)安装在盖板(12)底面的中心,盖板顶面设有带动主抓手与副抓手合拢或分开的连杆机构,所述连杆机构包括中心连杆(15)以及铰接在其两端的主连杆(33)和副连杆(43),中心连杆通过其中心孔与穿出盖板顶面的进气管上端转动连接;所述主抓手(3)通过其腰部的滑孔与导杆滑动连接在主支撑板(5)与吹气筒(9)之间,主抓手上端的主连接耳(31)穿出盖板一侧的主长槽(32)与连杆机构之主连杆(33)铰接;所述副抓手(4)通过其腰部的滑孔与导杆滑动连接在副支撑板(6)与吹气筒(9)之间,副抓手上端的副连接耳(41)穿出盖板另一侧的副长槽(42)与连杆机构之副连杆(43)铰接;所述主支撑板外侧安装有杆气缸(2),有杆气缸的推杆(13)穿过主支撑板与主 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车减振器防尘罩注塑橡胶件的取料装置,包括前后依次排列安装在连接板(1)底面的N组结构相同的抓取单元;其特征在于:所述抓取单元包括盖板(12)、主支撑板(5)、副支撑板(6)、吹气筒(9)、主抓手(3)和副抓手(4),所述主支撑板、副支撑板垂直安装在盖板的两侧,主支撑板(5)与副支撑板(6)之间连接水平设置的导杆(11),所述吹气筒通过与其连接的进气管(8)安装在盖板(12)底面的中心,盖板顶面设有带动主抓手与副抓手合拢或分开的连杆机构,所述连杆机构包括中心连杆(15)以及铰接在其两端的主连杆(33)和副连杆(43),中心连杆通过其中心孔与穿出盖板顶面的进气管上端转动连接;所述主抓手(3)通过其腰部的滑孔与导杆滑动连接在主支撑板(5)与吹气筒(9)之间,主抓手上端的主连接耳(31)穿出盖板一侧的主长槽(32)与连杆机构之主连杆(33)铰接;所述副抓手(4)通过其腰部的滑孔与导杆滑动连接在副支撑板(6)与吹气筒(9)之间,副抓手上端的副连接耳(41)穿出盖板另一侧的副长槽(42)与连杆机构之副连杆(43)铰接;所述主支撑板外侧安装有杆气缸(2),有杆气缸的推杆(13)穿过主支撑板与主抓手连接为主抓手提供推动力;有杆气缸工作时,推杆推动主抓手沿着导杆左右滑动,主抓手通过主连杆(33)带动中心连杆转动,进而通过副连杆(43)带动副抓手(4)沿着导杆产生与主抓手相向或者反向的运动,从而实现主、...
【专利技术属性】
技术研发人员:李健,苏海迪,吴量,常雪,朱书建,
申请(专利权)人:柳州科瑞科技有限公司,广西科技大学,
类型:发明
国别省市:广西,45
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