【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压
，特别涉及一种双驱动伺服阀及其用于控制油缸的方法。
技术介绍
在流体传动中，经常需要精确控制执行机构如油缸的方向速度和位置。传统的方法是采用伺服阀或比例阀，这两种阀都是根据控制电流的大小来改变阀口开度，从而控制通过的流量。典型的比例伺服阀，如图I所示，这是一种双级比例伺服阀，包括主级I、先导阀2和位移传感器3，上面是控制级，下面是流量输出级。这种阀是单电磁线圈控制阀芯运动，控制线圈电流大小产生不同的推力来移动一级阀芯，输出不同的压力驱动二级阀芯，从而产生不同的阀口开度输出不同的流量，达到控制液压执行机构如油缸的速度和位移。这种比例阀或者伺服阀所有的控制都是先将执行机构如油缸的位移送到计算机或专用控制器与设定值比较后，其差值经过复杂的数学运算后再输出调节信号调节伺服放大器，减少与设定值的控制误差。这样就需要开发一套高水平的控制软件，还需要对控制结果进行高速采样，高速运算，复杂的参数整定，还需要对传输的弱电信号进行精心防干扰处理。所以，直到目前为止，所有的伺服控制都需要复杂的现场调试和精心的维护，这就增加了使用和维护难度，当然也增加了成本。...
【技术保护点】
一种双驱动伺服阀，其特征在于，包括阀体和设置于所述阀体内部的阀芯，其中：所述阀体上开设有至少一个进油流道和至少一个出油流道，所述阀芯上与所述出油流道的对应处设置有能堵住所述出油流道的台阶；所述阀体的一端设置有第一电机，所述第一电机与所述阀芯连接；所述阀体的另一端设置有螺母套和第二电机，所述螺母套的内连接端与所述阀芯螺纹连接，所述螺母套的外连接端与所述第二电机连接。
【技术特征摘要】
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