【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种后支座油路机构，尤其涉及一种用于加载油缸的后支座油路机构。
技术介绍
目前现有的后支座油路机构的结构相对复杂，而且操作不方便，同时存在生产效率低等不足。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于加载油缸的后支座油路机构。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的—种用于加载油缸的后支座油路机构，包括缸筒，所述的缸筒的尾部设有与之相固定的后支座，所述的后支座的头部设有油咀，所述的油咀中设有油咀油路并与缸筒内部相连通，所述的油咀与后支座通过焊接层相固定。本技术提供用于加载油缸的后支座油路机构，结构简单，使用方便。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例I :如图I所示，一种用于加载油缸的后支座油路机构，包括缸筒1，所述的缸筒I的尾部设有与之相固定的后支座2，所述的后支座2的头部设有油咀3，所述的油咀3中设有油咀油路4并与缸筒I内部相连通，所述的油咀3与后支座2通过焊接层5相固定。权利要求1. 一种用于加载油缸的后支座油路机构，其特征在...
【技术保护点】
一种用于加载油缸的后支座油路机构，其特征在于：包括缸筒(1)，所述的缸筒(1)的尾部设有与之相固定的后支座(2)，所述的后支座(2)的头部设有油咀(3)，所述的油咀(3)中设有油咀油路(4)并与缸筒(1)内部相连通，所述的油咀(3)与后支座(2)通过焊接层(5)相固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：管凯华，
申请(专利权)人：杭州纽创工业设计有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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