一种液压油缸缸筒与导向套配合的改进装置制造方法及图纸

技术编号:8200931 阅读:173 留言:0更新日期:2013-01-10 18:21
一种液压油缸缸筒与导向套配合的改进装置,涉及到一种船舶液压机械,缸筒在加工时,在螺纹前面增加一道比缸筒内径大于0.5mm的一道台阶,与加工螺纹在同一道工序中加工完成,这样保证了两者的同心度在0.05mm-0.10mm范围内,与缸筒配合的导向套螺纹前面的直径相应的大于0.5mm。这种装置虽然简单,但在实践中解决了因O形圈损坏,导致液压油泄漏的技术问题,该装置结构简单,安装方便,实用性强,同时又达到节能的目的。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种船舶液压机械,特别是涉及到一种液压油缸缸筒与导向套配合的改进装置
技术介绍
我国改革开放以来,国民经济快速增长,“科技创新,自主创新”已成为当今エ业发展的主流,我国エ业逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。随着现代造船エ业的发展,液压机械在造船行业中运用将越来越多,在液压机械领域里,仍然存在着不足之处,需要科技创新,改变落后的传统液压机械性能、减轻劳动强度、提高安全率及工作效率,延长机械的使用寿命。液压油缸是液压机构中的关键部件,液压油缸上的0形圈是ー种防止液压油泄漏的密封件,如加工方法不符合技术要求,容易造成油缸泄漏。主要原因缸筒在加工螺纹过程中与缸筒内径分两道エ序加工,存在不同心,加工尺寸存在一定的误差,缸筒再与导向套配合又产生误差使0形圈在导向套的凹槽处达不到平衡,如受到负载的压力,使0形圈 颇容易损坏。液压油缸在工作时,推动活塞杆在油缸里来回往复负载运动,工作时间久了,易造成0形圈损坏,就容易出现液压油泄漏,就降低液压油缸的压力,同时又造成液压油的浪费。为了解决这ー问题,科研単位和企业科技人员在不断地研究、探索,利用现代科学技木,对液压油缸泄漏问题的进行研本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油缸缸筒与导向套配合的改进装置,含有缸筒、O形圈、导向套,其特征是:缸筒是一个圆筒状壳体,导向套设置在缸筒的前端,O形圈是一种截面形状为椭圆形的橡胶圈,O形圈安装在导向套的凹槽处,在螺纹前面增加一道比缸筒内径大于0.5mm的一道台阶,两者的同心度在0.05mm?0.10mm范围内,与缸筒配合的导向套螺纹前面的直径相应的大于0.5mm,组成了一种液压油缸缸筒与导向套配合的改进装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李贤余石文楠徐海军
申请(专利权)人:盐城海特液压机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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