重型工件用缓冲装置，包括竖直设置的缸体，缸体内配有活塞，活塞的上方有上腔，下方有下腔；活塞的下方设有向上顶靠活塞的弹簧，在缸体上设有两个连通上腔和下腔的通道，其中一个通道处设有单向阀，另一通道处设有流量调节阀；活塞上方接上活塞杆，上活塞杆的上端头伸至外部并接支撑垫。活塞和活塞杆在弹簧作用下平时处于上止点位置，上腔与下腔通过锥面处的开启连通，起吊的工件下落时先压在活塞杆上端头的支撑垫上，活塞被迫下移，下腔内的油液通过下腔排油通道、上腔进油通道进入上腔，弹簧被压缩，调节锥面处的开启量，可调节缓冲速度，使工件缓慢落在支撑块上。解除活塞杆上端的作用力时活塞和活塞杆复位。本装置结构简单，缓冲效果好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种缓冲装置，特别是一种重型工件用缓冲装置，主要用于机加工行业中将较重工件置于支撑面上时的缓冲。
技术介绍
在机加工行业中，经常需要将较重工件坐落于支撑块上，固定后对工件进行加工，由于工件较重，吊装后下落时容易对支撑块产生冲击，不但对支撑面造成影响，还容易损坏工件。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、缓冲效果好的重型工件用缓冲装置，克服现有技术的不足。 本技术原重型工件用缓冲装置，包括竖直设置的缸体，缸体内配有活塞，活塞的上方有上腔，下方有下腔；活塞的下方设有向上顶靠活塞的弹簧，在缸体上设有两个连通上腔和下腔的通道，其中一个通道处设有单向阀，另一通道处设有流量调节阀；活塞上方接上活塞杆，上活塞杆的上端头伸至外部并接支撑垫。本技术原重型工件用缓冲装置，其中所述的两个通道其中一个由与上腔连通的上腔排油通道和与下腔连通的下腔进油通道组成，另一个由与上腔连通的上腔进油通道和与下腔连通的下腔排油通道组成；所述的单向阀设在上腔排油通道和下腔进油通道之间，所述的流量调节阀设在上腔进油通道和下腔排油通道之间。本技术原重型工件用缓冲装置，其中所述的单向阀包括与缸体螺纹连接的第一丝母套和与第一丝母套螺纹连接的第一调整螺栓，第一调整螺栓内端头通过弹簧顶靠有钢球，钢球卡在上腔排油通道和下腔进油通道之间；所述的流量节阀包括与缸体螺纹连接的第二丝母套和与第二丝母套螺纹连接的第二调整螺栓，第二调整螺栓内端头加工有锥面，该锥面与下腔排油通道相配。本技术原重型工件用缓冲装置，使用前，由于有弹簧的作用，活塞和活塞杆均处于上止点位置，上腔与下腔通过锥面处的开启连通，起吊的工件下落时先压在活塞杆上端头的支撑垫上，活塞被迫下移，下腔内的油液通过下腔排油通道、上腔进油通道进入上腔，弹簧被压缩，调节锥面处的开启量，可调节缓冲速度，使工件缓慢落在支撑块上。解除活塞杆上端的作用力，在弹簧的作用下，活塞和活塞杆上移至上止点位置。本装置结构简单，缓冲效果好。附图说明图I是本技术具体实施方式的结构示意图。具体实施方式如图I所示5为缸体，缸体5内配有活塞3，活塞3的上方有上腔2，下方有下腔7。活塞3的下方设有向上顶靠活塞的弹簧6，弹簧6套装在与活塞3相接的下活塞杆13上，下活塞杆13与缸体5之间设有下法兰盘12，下法兰盘12与下活塞杆13之间设有密封圈。在缸体5上设有两个连通上腔2和下腔7的通道，其中一个通道由与上腔2连通的上腔排油通道4和与下腔7连通的下腔进油通道8组成，另一个由与上腔2连通的上腔进油通道18和与下腔7连通的下腔排油通道17组成。在上腔排油通道4和下腔进油通道8之间设有单向阀，在上腔进油通道18和下腔排油通道17之间设流量调节阀。单向阀包括与缸体5螺纹连接的第一丝母套11和与第一丝母套11螺纹连接的第一调整螺栓10，第一调整螺栓10内端头通过弹簧顶靠有钢球9，钢球9卡在上腔排油通道4和下腔进油通道8之间。流量节阀包括与缸体5螺纹连接的第二丝母套16和与第二丝母套16螺纹连接的第二调整螺栓15，第二调整螺栓15内端头加工有锥面14，该锥面14与下腔排油通道17相配。缸体5上端螺栓连接有端盖1，端盖I上螺栓固定连接有上法兰盘19，活塞3上方接上活塞杆20，上活塞杆20的上端头自上法兰盘19的中心孔伸至外部并接支撑垫21，端盖I与上活塞杆20之间、上法兰盘19与上活塞杆20之间、端盖I与缸体5之间设密封圈。权利要求1.一种重型工件用缓冲装置，其特征在于包括竖直设置的缸体(5)，缸体(5)内配有活塞(3)，活塞(3)的上方有上腔(2)，下方有下腔(7);活塞(3)的下方设有向上顶靠活塞的弹簧(6 )，在缸体(5 )上设有两个连通上腔(2 )和下腔(7 )的通道，其中一个通道处设有单向阀，另一通道处设有流量调节阀；活塞(3 )上方接上活塞杆(20 )，上活塞杆(20 )的上端头伸至外部并接支撑垫(21)。2.根据权利要求I所述的重型工件用缓冲装置，其特征在于所述的两个通道其中一个由与上腔(2)连通的上腔排油通道(4)和与下腔(7)连通的下腔进油通道(8)组成，另一个由与上腔(2)连通的上腔进油通道(18)和与下腔(7)连通的下腔排油通道(17)组成；所述的单向阀设在上腔排油通道(4)和下腔进油通道(8)之间，所述的流量调节阀设在上腔进油通道(18)和下腔排油通道(17)之间。3.根据权利要求2所述的重型工件用缓冲装置，其特征在于所述的单向阀包括与缸体(5)螺纹连接的第一丝母套(11)和与第一丝母套(11)螺纹连接的第一调整螺栓(10)，第一调整螺栓(10)内端头通过弹簧顶靠有钢球(9)，钢球(9)卡在上腔排油通道(4)和下腔进油通道(8)之间；所述的流量节阀包括与缸体(5)螺纹连接的第二丝母套(16)和与第二丝母套(16)螺纹连接的第二调整螺栓(15)，第二调整螺栓(15)内端头加工有锥面(14)，该锥面(14)与下腔排油通道(17)相配。专利摘要重型工件用缓冲装置，包括竖直设置的缸体，缸体内配有活塞，活塞的上方有上腔，下方有下腔；活塞的下方设有向上顶靠活塞的弹簧，在缸体上设有两个连通上腔和下腔的通道，其中一个通道处设有单向阀，另一通道处设有流量调节阀；活塞上方接上活塞杆，上活塞杆的上端头伸至外部并接支撑垫。活塞和活塞杆在弹簧作用下平时处于上止点位置，上腔与下腔通过锥面处的开启连通，起吊的工件下落时先压在活塞杆上端头的支撑垫上，活塞被迫下移，下腔内的油液通过下腔排油通道、上腔进油通道进入上腔，弹簧被压缩，调节锥面处的开启量，可调节缓冲速度，使工件缓慢落在支撑块上。解除活塞杆上端的作用力时活塞和活塞杆复位。本装置结构简单，缓冲效果好。文档编号F15B15/22GK202659627SQ20122016866公开日2013年1月9日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日专利技术者熊清海, 陈旭日, 梁兴旺, 陈曦, 周增围 申请人:大连华根机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种重型工件用缓冲装置，其特征在于：包括竖直设置的缸体（5），缸体（5）内配有活塞（3），活塞（3）的上方有上腔（2），下方有下腔（7）；活塞（3）的下方设有向上顶靠活塞的弹簧（6），在缸体（5）上设有两个连通上腔（2）和下腔（7）的通道，其中一个通道处设有单向阀，另一通道处设有流量调节阀；活塞（3）上方接上活塞杆（20），上活塞杆（20）的上端头伸至外部并接支撑垫（21）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊清海，陈旭日，梁兴旺，陈曦，周增围，
申请(专利权)人：大连华根机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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