塑料制品成型机械用的缓冲油缸结构制造技术

技术编号:8159198 阅读:158 留言:0更新日期:2013-01-07 18:20
一种塑料制品成型机械用的缓冲油缸结构,属于塑料制品成型机械的动力源技术领域。包括具有尾座并且在尾座上构成有缓冲油腔的油缸缸体和设置在油缸缸体的油腔内的油缸柱,在油缸柱的一端扩设有油缸柱活塞头,在油缸柱活塞头上设置活塞头密封圈,在尾座的侧部开设进出油孔,特点:在油缸柱活塞头朝向缓冲油腔一侧的表面构成有缓冲柱,在尾座上开设出油孔和回油孔,在尾座的外壁上设置有压力油流量调节机构,该压力油流量调节机构同时与出油孔以及回油孔相通,藉由该压力油流量调节机构对出油孔进入回油孔的压力油流量大小进行控制。优点:不会出现撞击尾座的现象;不会损及油缸缸体;结构简单并且易于制造和安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于塑料制品成型机械的动力源
,具体涉及一种塑料制品成型机械用的缓冲油缸结构
技术介绍
塑料制品成型机用的油缸可通过并不限于以下例举的专利见诸,ZL01244534. 7(移模机构)、ZL01244535. 5 (结构改进的开合模油缸)、ZL200420027711. X (塑料中空成型机的合模锁紧机构)、ZL200920035666. 5 (中空塑料成型机的合模锁紧机构)、ZL201020157649. I (开、合模机构)、ZL201020157674. X (中空塑料制品成型机的磁力合模油缸)和ZL201120312034.6 (抱肘式开合模机构)等等。而塑料制品成型机如注塑机和吹·塑机,等等。通常情况下,为了提高塑料制品的制造效率,往往要求油缸的动作速度与之相适应,但是,油缸的缸柱运动速度愈快,则油缸的惯性冲击也愈大,甚至出现撞缸现象。以前述的移模机构(ZL01244534. 7)和结构改进的开合模油缸(ZL01244535. 5)为例,若要获得快速的移模、开合模效果,那么无疑取决于油缸动作的敏捷程度,否则无法达到高效率生产塑料制品的目的。因此油缸的缓冲问本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料制品成型机械用的缓冲油缸结构,包括具有尾座(11)并且在尾座(11)上构成有缓冲油腔(111)的油缸缸体(1)和设置在油缸缸体(1)的油腔(12)内的油缸柱(2),其中:在油缸柱(2)朝向所述尾座(11)的一端端部扩设有一直径大于油缸柱(2)直径的油缸柱活塞头(21),在油缸柱活塞头(21)上设置有用于使油缸柱活塞头(21)与油腔(12)的内壁密封配合的并且将油腔(12)分隔为前腔室(121)和后腔室(122)的活塞头密封圈(211),而在尾座(11)的侧部开设有一与所述后腔室(122)相通的进出油孔(112),进出油孔(112)与所述缓冲油腔(111)相通,而缓冲油腔(111)与所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国春刘俊
申请(专利权)人:苏州同大机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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