塑料制品成型机械用的缓冲油缸制造技术

一种塑料制品成型机械用的缓冲油缸，属于塑料制品成型机械的动力源技术领域。包括一端具有油缸头而另一端具有尾座的油缸缸体和设置在油缸缸体的油腔内的油缸柱，油缸头具有油缸头缓冲油腔，在油缸头上设有进出油孔，尾座上设有尾座进出油孔，油缸柱朝向尾座的一端扩设油缸柱活塞头，在油缸柱活塞头上设置活塞头密封圈，特点：在油缸柱活塞头的表面构成缓冲柱，在油缸头上开设出油孔和回油孔，在油缸头的外壁上设置压力油流量调节机构，压力油流量调节机构同时与出油孔及回油孔相通，由该压力油流量调节机构对出油孔进入回油孔的压力油流量大小进行控制。不会出现油缸柱活塞头撞击油缸头的现象；不会损及油缸缸体；结构简单，易于制造和安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于塑料制品成型机械的动力源
，具体涉及一种塑料制品成型机械用的缓冲油缸。
技术介绍
塑料制品成型机械用的油缸可通过并不限于以下例举的专利见诸，ZL01244534. 7(移模机构)、ZL01244535. 5 (结构改进的开合模油缸)、ZL200420027711. X (塑料中空成型机的合模锁紧机构)、ZL200920035666. 5 (中空塑料成型机的合模锁紧机构)、ZL201020157649. I (开、合模机构)、ZL201020157674. X (中空塑料制品成型机的磁力合模油缸)和ZL201120312034.6 (抱肘式开合模机构)等等。而塑料制品成型机如注塑机和吹塑机，等等。 通常情况下，为了提高塑料制品的制造效率，往往要求油缸的动作速度与之相适应，但是，油缸的油缸柱运动速度愈快，则油缸的惯性冲击也愈大，甚至出现撞缸现象。特别是当与油缸柱的前端连接的模架上的模具大且质量重时，惯性冲击更大。以前述的移模机构(ZL01244534. 7)和结构改进的开合模油缸(ZL01244535. 5)为例，若要获得快速的移模、开合模效果，那么无疑取决于油缸动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料制品成型机械用的缓冲油缸，包括一端具有油缸头(11)而另一端具有尾座(12)的油缸缸体(1)和设置在油缸缸体(1)的油腔(13)内的油缸柱(2)，油缸头(11)具有油缸头缓冲油腔(111)，并且在油缸头(11)上设有一进出油孔(112)，尾座(12)上设有尾座进出油孔(121)，其中：油缸柱(2)朝向尾座(12)的一端端部扩设有一直径大于油缸柱(2)直径的油缸柱活塞头(21)，在油缸柱活塞头(21)上设置有用于使油缸柱活塞头(21)与油腔(13)的内壁密封配合的并且将油腔(13)分隔为前腔室(131)和后腔室(132)的活塞头密封圈(211)，油缸头缓冲油腔(111)与所述前腔座(13...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国春，刘俊，
申请(专利权)人：苏州同大机械有限公司，
类型：发明
国别省市：