【技术实现步骤摘要】
本技术涉及顶高机活塞杆回缩气动控制装置,特别是涉及顶高机液压油路的气动控制装置。
技术介绍
液压顶高机油缸内的活塞杆回缩是靠重力下压,在活塞杆承重状态下,当油缸内压力在50Mpa以上时,回油孔过大使油缸下降速度过快,提高了控制难度且易造成安全事故;如果回油孔过小,重力作用减小时,活塞杆下降速度太慢或停止回缩,为实现活塞杆回缩只能依靠额外的压力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种根据承重状态活塞杆可自动调整回 缩速度的气动控制装置。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是顶高机活塞杆回缩气动控制装置,其特征在于包括壳体及其内部的左活塞室和右活塞室、左活塞、右活塞、进气阀、排油阀和进油阀;所述左活塞断面为台阶式并与左活塞室组成活塞副,左活塞室下方连通左弹簧钢球室;所述右活塞的直径小于左活塞,右活塞断面为台阶式并与右活塞室组成活塞副,右活塞室下方连通右弹簧钢球室;在左、右活塞室间设有相连通的泄油孔并与壳体右侧的排油阀相连通;位于壳体右侧的进油阀与右、左弹簧钢球室相连通,左弹簧钢球室与其下面的送油通道相连通;所述左、右活塞室顶部均与进气阀相连通。对本技术所做的进一步改进是所述进气阀通过三通分别连通左、右活塞室顶部的进气道和顶高机油缸筒的回压空间。所述送油通道与顶高机的油缸活塞下方相连通。采用上述技术方案所产生的有益效果在于活塞杆在承重状态下缓慢回缩,在无承重状态下快速回缩,可以保证安全生产,提高劳动效率。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图I是本技术的顶高机活塞杆回缩气动控制装置结构示意图。如图所示1活塞杆、2回压空间、3油缸筒、 ...
【技术保护点】
顶高机活塞杆回缩气动控制装置,其特征在于:包括壳体(6)及其内部的左活塞室(7)和右活塞室(11)、左活塞(5)、右活塞(10)、进气阀(12)、排油阀(13)和进油阀(14);所述左活塞(5)断面为台阶式并与左活塞室(7)组成活塞副,左活塞室(7)下方连通左弹簧钢球室(16);所述右活塞(10)的直径小于左活塞(5),右活塞(10)断面为台阶式并与右活塞室(11)组成活塞副,右活塞室(11)下方连通右弹簧钢球室(18);在左、右活塞室间设有相连通的泄油孔(17)并与壳体(6)右侧的排油阀(13)相连通;位于壳体(6)右侧的进油阀(14)与右、左弹簧钢球室相连通,左弹簧钢球室(16)与其下面的送油通道(15)相连通;所述左、右活塞室顶部均与进气阀(12)相连通。
【技术特征摘要】
1.顶高机活塞杆回缩气动控制装置,其特征在于包括壳体(6)及其内部的左活塞室(7)和右活塞室(11)、左活塞(5)、右活塞(10)、进气阀(12)、排油阀(13)和进油阀(14);所述左活塞(5 )断面为台阶式并与左活塞室(7 )组成活塞副,左活塞室(7 )下方连通左弹簧钢球室(16);所述右活塞(10)的直径小于左活塞(5),右活塞(10)断面为台阶式并与右活塞室(11)组成活塞副,右活塞室(11)下方连通右弹簧钢球室(18);在左、右活塞室间设有相连通的泄油孔(17)并与...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏玉涛,
申请(专利权)人:河北常富机械制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。