一种用于冲压模具的气动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于冲压模具的气动装置，包括第一气缸、第一推杆、滑块、弹簧、冲头、第二气缸和第二推杆，设置了第一气缸和第二气缸，第一气缸达到选择性冲压的效果，控制冲压的深度，第二气缸可以调整冲头位置，以便同时冲压多个产品，结构简单，而且降低了冲压成本，使模具维护变的更加简单，安全可靠，在模具上实现了电和气的一体化。

【技术实现步骤摘要】
一种用于冲压模具的气动装置
本技术涉及一种气动装置，尤其是涉及一种用于冲压模具的气动装置。
技术介绍
冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密气动装置，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。全世界的钢材中，有60％～70％是板材，其中大部分是经过冲压制成成品，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的，仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。现有的连续模具生产的产品全部是一样的形状和尺寸，但是有的产品为了能实现下一工序的全自动化生产，往往采用隔步距的设计，例如冲压6次必须要有1次是没有焊点的，5次冲压焊点，所以不得不采用选择性冲压。现有的模具有两种形式实现选择性冲压，一种是全部采用机械棘轮机构，其机构复杂，加工成本高，组装和维修保养极不方便；还有一种为机器械结构，安装在冲床上滑块上，类似于棘轮结构，在冲床的上下运动中，通过模具上推杆，传递传送力，这种机械结构费用高昂，而且调试复杂，不便于推广应用。
技术实现思路
针对上述现有装置成本高，调试复杂的问题，本技术所要解决的技术问题是提供一种用于冲压模具的气动装置。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案为：一种用于冲压模具的气动装置，包括上模、下模和设置在所述上模和下模中间的冲压通道，其特征在于：所述上模内还设置第一气缸、第一推杆、滑块、弹簧、冲头、第二气缸和第二推杆，所述第一气缸与第一推杆连接，所述第一推杆位于滑块上方，所述弹簧位于滑块的下方，所述第二气缸与第二推杆连接，所述第二推杆与滑块连接，所述冲头位于滑块内，所述冲头竖直方向向下延伸，并且所述冲头的下表面伸入所述的冲压通道中。上述方案的优选方案为：所述推杆上至少一个凹坑。上述方案的优选方案为：所述滑块上设置有与所述凹坑相配合的凸起。有益效果是：本技术所述的一种用于冲压模具的气动装置，包括第一气缸、第一推杆、滑块、弹簧、冲头、第二气缸和第二推杆，设置了第一气缸和第二气缸，第一气缸达到选择性冲压的效果，控制冲压的深度，第二气缸可以调整冲头位置，以便同时冲压多个产品，结构简单，而且降低了冲压成本，使模具维护变的更加简单，安全可靠，在模具上实现了电和气的一体化。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中，1-第一气缸，2-第一推杆，3-弹簧，4-滑块，5-冲头，6-上模，7-凹坑，8-下模，9-第二推杆，10-第二气缸，11-冲压通道，12-凸起。具体实施方式下面结合实施例，对本技术的技术方案作进一步的说明。如附图1所示，本实施例的一种用于冲压模具的气动装置，包括上模6、下模8和设置在上模6和下模8中间的冲压通道11，上模6内还设置第一气缸1、第一推杆2、滑块4、弹簧3、冲头5、第二气缸10和第二推杆9，第一气缸1与第一推杆2连接，第一推杆2位于滑块4上方，弹簧3位于滑块4的下方，第二气缸10与第二推杆9连接，第二推杆9与滑块4连接，冲头5位于滑块4内，冲头5竖直方向向下延伸，并且冲头5的下表面伸入冲压通道11中。其中，推杆上至少一个凹坑7。其中，滑块4上设置有与所述凹坑7相配合的凸起12。综上所述，本技术所提供的一种用于冲压模具的气动装置，包括上模6、下模8和设置在上模6和下模8中间的冲压通道11，上模6内还设置第一气缸1、第一推杆2、滑块4、弹簧3、冲头5、第二气缸10和第二推杆9，第一气缸1与第一推杆2连接，第一推杆2位于滑块4上方，弹簧3位于滑块4的下方，第二气缸10与第二推杆9连接，第二推杆9与滑块4连接，冲头5位于滑块4内，冲头5竖直方向向下延伸，并且冲头5的下表面伸入冲压通道11中，推杆上至少一个凹坑7，滑块4上设置有与所述凹坑7相配合的凸起12，第一气缸达到选择性冲压的效果，控制冲压的深度，第二气缸可以调整冲头位置，以便同时冲压多个产品，结构简单，而且降低了冲压成本，使模具维护变的更加简单，安全可靠，在模具上实现了电和气的一体化。以上详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于冲压模具的气动装置，包括上模、下模和设置在所述上模和下模中间的冲压通道，其特征在于：所述上模内还设置第一气缸、第一推杆、滑块、弹簧、冲头、第二气缸和第二推杆，所述第一气缸与第一推杆连接，所述第一推杆位于滑块上方，所述弹簧位于滑块的下方，所述第二气缸与第二推杆连接，所述第二推杆与滑块连接，所述冲头位于滑块内，所述冲头竖直方向向下延伸，并且所述冲头的下表面伸入所述的冲压通道中。

【技术特征摘要】
1.一种用于冲压模具的气动装置，包括上模、下模和设置在所述上模和下模中间的冲压通道，其特征在于：所述上模内还设置第一气缸、第一推杆、滑块、弹簧、冲头、第二气缸和第二推杆，所述第一气缸与第一推杆连接，所述第一推杆位于滑块上方，所述弹簧位于滑块的下方，所述第二气缸与第二推杆连接，所述第二推杆与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李梁，沈晶晶，
申请(专利权)人：苏州倍声声学技术有限公司，苏州创盈佳电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32