【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车防盗锁具领域技术，尤其是指一种摩托车锁的解锁结构。
技术介绍
现有的摩托车锁按功能分类主要包括有限位锁和声控报警锁，其中，声控报警锁由于产生噪音以及成本较高而不受车主青睐，且此类声控报警锁是通过电子信号传输实现报警功能，存在诸多安全漏洞，不法分子很容易找到干扰设备让其变成“哑巴”，因此，防盗效果好而成本又低的限位锁深受广大车主的欢迎。传统的限位锁多为钢丝链条锁和U形锁，其系将金属链条或U形锁杆穿过摩托车后轮的轮毂间，通过限制后轮的转动而达到锁住摩托车的目的，实现防盗功能。这种类型的限位锁在实际使用时却存在上锁时安装麻烦、开锁时拆卸麻烦，以及非使用状态下存放麻 烦的诸多缺点。有鉴于此，厂家通过改进生产出可以安装在摩托车后轮之轮毂侧旁的半自动限位锁。这种半自动限位锁包括锁体、电机和插销组件，该电机安装在锁体内，该插销组件包括锁销及活动卡块，该活动卡块受电机控制可活动地卡于或退出锁体的锁孔，该锁销可伸出或收回锁体。上锁时，车主将锁销组件推向轮毂方向，使锁销挡在后轮轮毂的链轮盘上，同时，活动卡块卡紧在锁体的锁孔中，此时插销组件整件被限制不能滑动，达到上锁...
【技术保护点】
一种摩托车锁的解锁结构，包括锁体、电机及插销组件，该锁体具有锁孔，该插销组件包括可卡于锁体之锁孔的活动卡块、可伸出锁体外进行上锁的锁销以及可推动锁销收回锁体内的复位弹簧，其特征在于：还包括锁芯组件和传动杆，该锁芯组件通过传动杆抵于插销组件的活动卡块上，该传动杆推动活动卡块退出锁体之锁孔，复位弹簧推动锁销收回锁体内进行解锁。
【技术特征摘要】
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