【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体涉及空气维持轮胎，并且更具体地涉及空气维持和轮胎充气组件。
技术介绍
正常的空气扩散随时间降低轮胎压力。轮胎的自然状态处于充气状态。相应地，驾驶员必须反复动作以维持轮胎压力，否则驾驶员将会看到降低的燃料经济性、缩短的轮胎寿命以及降低的车辆制动和操作性能。轮胎压力监测系统已经被建议用以当轮胎压力显著低时警告驾驶员。然而，这样的系统依然依赖于当被警告对轮胎再充气到建议的压力时采取补救动作的驾驶员。因此，期望在轮胎内合并维持轮胎内空气压力的空气维持特征，以便于补偿轮胎压力随时间的任何下降，而无需驾驶员的介入。
技术实现思路
在本专利技术的一方面，由沟槽侧壁限定的沟槽位于第一轮胎侧壁的弯曲区域内。当沟槽在滚动轮胎印迹内逐段压缩时，位于侧壁沟槽内的细长空气管与沟槽侧壁接触接合并且逐段地弹性挤压和坍缩。一个或多个纵向地定向的突出锁定肋从管侧壁延伸并且对准在构造和定位互补的制动件内，该制动件延伸邻接沟槽以阻止管在插入之后在沟槽内的横向移动。在另一方面中，一对纵向肋从管侧面沿相对的方向指向到相应的互补制动件中，所述制动件邻接沟槽以阻止管在沟槽内的横向移动。根据另一方面...
【技术保护点】
一种轮胎组件，其特征在于包括：轮胎，其具有轮胎腔体、第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和第二侧壁分别从第一轮胎胎圈区域和第二轮胎胎圈区域延伸到轮胎胎面区域；细长侧壁沟槽，其从外侧第一侧壁表面延伸到所述第一轮胎侧壁中；所述侧壁沟槽以沟槽侧壁为界，所述沟槽进一步具有至少一个纵向地邻接的细长锁定制动件，所述制动件至少部分地沿着所述沟槽平行于沟槽纵向轴线延伸；细长空气管，其定位于所述细长侧壁沟槽内并与所述沟槽侧壁接触接合；至少一个细长锁定肋，其从所述空气管的一侧延伸并具有与所述沟槽锁定制动件互补的外部构造，所述锁定肋可操作地居于所述沟槽锁定制动件内以阻止所述空气管在所述侧壁沟槽内的横向移动。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：AI德尔加多，CD戴尔伦德，
申请(专利权)人：固特异轮胎和橡胶公司，
类型：发明
国别省市：
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