乘用车声学部件龙门式压机制造技术

技术编号:8208309 阅读:305 留言:0更新日期:2013-01-16 22:56
本发明专利技术涉及一种乘用车声学部件龙门式压机,包括框架、下工作台、上工作台、活动门、导轨、滑块、主油缸和油箱,所述框架两侧边框的内侧分别安装有导轨,所述活动门设置在框架内,活动门两侧安装有滑块,所述滑块与所述导轨构成滑动配合;所述活动门底边安装有上工作台,所述框架底边框上安装有下工作台,所述上工作台与下工作台上下相对,上工作台和下工作台用于安装乘用车声学部件的成型冲切模具;所述主油缸的缸体固定在框架顶边框上,主油缸的活塞杆端向下与活动门连接;所述油箱安装在框架顶部,油箱给主油缸提供液压油。本发明专利技术结构简单、紧凑、合理,自动化程度高,能提高设备精度,降低不良品,并能节约成本、提高产品加工质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种乘用车声学部件龙门式压机,其适用于乘用车声学部件的自动成型、冲切,属于机械结构

技术介绍
目前,乘用车声学部件的冲切设备一般采用四立柱式和分体框架式,两种结构有效尺寸和功能预留大,成型冲切精度保持稳定度较低。这两种结构布局方式,设备整体结构框架加工工艺较简易,上下台面平行、垂直精度稳定性较低。设备在实际工作中,甚至出现产品成型冲切的不良品;生产效率低,产品制造成本比较高
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种乘用车声学部件龙门式压机,其结构简单、紧凑、合理,自动化程度高,能提高设备精度,降低不良品,并能节约成本、提闻广品加工质量。按照本专利技术提供的技术方案乘用车声学部件龙门式压机,其特征在于包括框架、下工作台、上工作台、活动门、导轨、滑块、主油缸和油箱,所述框架两侧边框的内侧分别安装有导轨,所述活动门设置在框架内,活动门两侧安装有滑块,所述滑块与所述导轨构成滑动配合;所述活动门底边安装有上工作台,所述框架底边框上安装有下工作台,所述上工作台与下工作台上下相对,上工作台和下工作台用于安装乘用车声学部件的成型冲切模具;所述主油缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
乘用车声学部件龙门式压机,其特征在于:包括框架(1)、下工作台(2)、上工作台(4)、活动门(5)、导轨(3)、滑块(6)、主油缸(8)和油箱(10),所述框架(1)两侧边框(1b)的内侧分别安装有导轨(3),所述活动门(5)设置在框架(1)内,活动门(5)两侧安装有滑块(6),所述滑块(6)与所述导轨(3)构成滑动配合;所述活动门(5)底边安装有上工作台(4),所述框架(1)底边框(1a)上安装有下工作台(2),所述上工作台(4)与下工作台(2)上下相对,上工作台(4)和下工作台(2)用于安装乘用车声学部件的成型冲切模具;所述主油缸(8)的缸体固定在框架(1)顶边框(1c)上,主油缸(8)的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓毅君
申请(专利权)人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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