【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种拖车，更具体说是一种龙门框架式拖车。
技术介绍
目前，在广大的农村和乡镇，由于受路况等条件的限制，农用运输车、机动三轮车和拖拉机是主要的运输工具，这些运输工具，大多数是用车上的箱斗承载被运输的货物，由于箱斗距地面较高，在装、卸货物时，因受作业场地的限制又不能采用大型的吊装机械，只能靠人力的推、拉、抬、扛等原始的作业方式，这种原始的作业方式，不但要占用大量的人力、物力，费工费时，作业效率低，而且还易出工伤事故，不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种适用于广大农村和乡镇装卸、承载货物的龙门框架式拖车。为了实现上述的目的，所提供的龙门框架式拖车，包括带有牵引杆的拖车主架，拖车主架上装有悬架总成，悬架总成的悬架上装有车轮，其结构特点是在拖车主架上固接有龙门框架，龙门框架的顶端装有升降滑轮组，绞盘装置的钢缆绕过升降滑轮组的滑轮后与升降小车固接，升降小车的两端设有导向轮，导向轮位于龙门框架两侧立柱地导向槽内，升降小车上固接有挂耳，在拖车主架上还装有与牵引机械的液压装置连接的驱动油缸，驱动油缸按组设置，每组两个、安装位置对称，在每个驱动油缸的活塞杆上连接有回转托杆，每组的两根回转托杆能横向扣合、组成一回转托架。为了提高承载能力，在拖车主架上还接有承重架，在龙门框架上固接有加固板。上述的悬架总成包括固接在承重架上的两块悬架限位板，装在两块悬架限位板之间的悬架，固定在悬架上的两根导向销，在每根导向销上套装有导向套，导向套固定在承重架上，在承重架与悬架之间装有弹簧。上述的驱动油缸的组数是两组，分别安装在拖车主架的前后两端的端...
【技术保护点】
一种龙门框架式拖车，包括带有牵引杆(1)的拖车主架(2)，拖车主架(2)上装有悬架总成，悬架总成的悬架(8)上装有车轮(7)，其特征是在拖车主架(2)上固接有龙门框架(16)，龙门框架(16)的顶端装有升降滑轮组(17)，绞盘装置的钢缆(19)绕过升降滑轮组(17)的滑轮后与升降小车(14)固接，升降小车(14)的两端设有导向轮(18)，导向轮(18)位于龙门框架(16)两侧立柱的导向槽内，升降小车(14)上固接有挂耳(13)，在拖车主架(2)上还装有与牵引机械的液压装置连接的驱动油缸(4)，驱动油缸(4)按组设置，每组两个、安装位置对称，在每个驱动油缸(4)的活塞杆上连接有回转托杆(6)，每组的两根回转托杆(6)能横向扣合、组成一回转托架。
【技术特征摘要】
1.一种龙门框架式拖车，包括带有牵引杆(1)的拖车主架(2)，拖车主架(2)上装有悬架总成，悬架总成的悬架(8)上装有车轮(7)，其特征是在拖车主架(2)上固接有龙门框架(16)，龙门框架(16)的顶端装有升降滑轮组(17)，绞盘装置的钢缆(19)绕过升降滑轮组(17)的滑轮后与升降小车(14)固接，升降小车(14)的两端设有导向轮(18)，导向轮(18)位于龙门框架(16)两侧立柱的导向槽内，升降小车(14)上固接有挂耳(13)，在拖车主架(2)上还装有与牵引机械的液压装置连接的驱动油缸(4)，驱动油缸(4)按组设置，每组两个、安装位置对称，在每个驱动油缸(4)的活塞杆上连接有回转托杆(6)，每组的两根回转托杆(6)能横向扣合、组成一回转托架。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈一鸣，
申请(专利权)人：常州市中茂机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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