【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
，尤其涉及一种机芯传动轴。
技术介绍
目前，现有机车待以解决的问题主要体现在驱动电机的驱动力小的问题以及相应的能源供应问题上。现有的机车尤其是电动机车一般采用一台驱动电机来提供车辆行驶的动力，传动主轴由单一金属材料加工而成，而且在传动主轴与其他配件配合时，尤其是与齿轮相配合时造成误差较大，造成单一零件一致性差，从而影响整个机芯品质的稳定
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有机械制动存在的不足，提供了一种性能稳定、配合间隙较小、精度较高的机芯传动轴。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案在于一种机芯传动轴，包括传动主轴，所述传动主轴连接有主伞齿轮以及右旋伞齿轮，所述主伞齿轮以及右旋伞齿轮中间连接有送料凸轮，所述主伞齿轮、右旋伞齿轮和送料凸轮套设于所述传动主轴上。作为上述方案的进一步优化，所述传动主轴上设置有油封。上述油封相互密封传动主轴与主伞齿轮、右旋伞齿轮和送料凸轮之间的间隙。作为上述方案的进一步优化，所述传动主轴上设置有传动主轴轴承垫片。作为上述方案的进一步优化，所述传动主轴为深沟轴承。所述传动主轴上还套设有传动主轴隔套。本技术...
【技术保护点】
一种机芯传动轴，其特征在于，包括传动主轴，所述传动主轴连接有主伞齿轮以及右旋伞齿轮，所述主伞齿轮以及右旋伞齿轮中间连接有送料凸轮，所述主伞齿轮、右旋伞齿轮和送料凸轮套设于所述传动主轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭显健，
申请(专利权)人：昆山速能机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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