【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种前保险杠结构,该前保险杠结构包括构成车体前脸的保险杠面板(bumper fascia)、该保险杠面板装配到其上的结构部件和安装在该结构部件的车辆宽度方向上的中心附近的发动机罩锁扣部件。
技术介绍
前保险杠结构设置在车辆的前部,作为碰撞缓冲装置。作为前保险杠结构的外部部件的保险杠面板主要使用具有优良撞击可吸收性和可塑性的合成树脂。一般来说,这种保险杠面板通常被称为“前保险杠”。保险杠面板装配到设置在发动机室的前部的结构部件,如发动机罩锁扣部件。 例如,在专利文献I中描述的车辆保险杠中,在保险杠单元(保险杠面板)的上边缘的两个位置形成用于装配到上部件(对应于上述结构部件)的装配部。这些装配部分别具有从保险杠面板的上边缘向后弯曲的形状,并且被设置为当装配时与结构部件的上表面重叠。此外,每个装配部设置有装配孔以接收夹具,并因此配置为通过该夹具固定到该结构部件的上表面。_4] 现有技术文献_5] 专利文献专利文献I日本专利2011-37321号公报
技术实现思路
_7] 专利技术要解决的问题一般来说,用于锁紧前发动机罩的发动机罩锁扣部件设置在结构部件的车辆宽 ...
【技术保护点】
一种前保险杠结构,包括:保险杠面板,其构成车体的前脸,并且在车辆宽度方向上的所述前脸的各端附近包括沿着头灯边缘的至少一部分与头灯相邻的两个头灯相邻部;结构部件,其设置在所述保险杠面板后方,在车辆宽度方向上延伸,并且所述保险杠面板装配到所述结构部件;以及发动机罩锁扣部件,其安装在所述结构部件的车辆宽度方向上的中心附近,并且锁定前发动机罩,所述保险杠面板包括:在车辆宽度方向上的中心附近的锁扣避开部,其被形成为弯曲的或有凹槽的,以避开所述发动机罩锁扣部件;支撑表面部,其被形成为在所述锁扣避开部与所述两个头灯相邻部的每一个之间向车辆的后方延伸;以及突起部,其被形成为从所述支撑表面部 ...
【技术特征摘要】
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