【技术实现步骤摘要】
本专利技术属安全防护装置
,特别是涉及一种乘用车逃生坐垫机构。
技术介绍
据国内外相关报道,由交通事故造成的死亡人数,已经超过了第一、第二次世界大战死亡人数的总和。对此,各国汽车生产企业,都在不遗余力地设计研发新型的乘用车逃生装置,目前已经卓有成效,尤其是对车体结构的改进,使得汽车在造成碰撞时,产生的破坏力被吸收,从而保护乘员免受伤害。但是,仍然有许多驾驶员,由于来不及在汽车发生碰撞前逃离驾驶室,导致受到撞击的压迫继而被卡在变形的车体内,造成严重的伤害。因此,我们设计了一种乘用车逃生坐垫机构,能够有效解决这一问题,尤其是对于那些残障人士,也能够在本专利技术的帮助下迅速逃离驾驶室。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种乘用车逃生坐垫机构,能够在发生车祸时将乘用车座椅抬升并将乘员送出车外,从而帮助乘员迅速逃离乘用车驾驶室,尤其是对于那些残障人士,解决了现有技术中功能单一的缺陷。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种乘用车逃生坐垫机构,包括坐垫组件、横向运动组件、纵向运动组件、抬升组件,所述的坐垫组件包括嵌入板、滑板,所述的嵌入板嵌入乘 ...
【技术保护点】
一种乘用车逃生坐垫机构,包括坐垫组件(1)、横向运动组件(2)、纵向运动组件(3)、抬升组件(4),其特征在于:所述的坐垫组件(1)包括嵌入板(11)、滑板(12),所述的嵌入板(11)嵌入乘用车座椅内,其大小与乘用车座椅相配,所述的嵌入板(11)下方中间通过连接件(13)连接滑板(12),所述的滑板(12)不与乘用车座椅接触,所述的滑板(12)下方前后两侧分别设有T形滑动条,所述的T形滑动条嵌入横向运动组件(2)中的横向滑轨(21);所述的横向运动组件(2)包括横向滑轨(21)、气缸A(22),所述的横向运动组件(2)前后两侧分别设有横向滑轨(21),所述的横向滑轨(21 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:单鸿波,周尚锦,汤未炯,于海燕,葛滨,徐方,
申请(专利权)人:东华大学,
类型:发明
国别省市:
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