The utility model discloses a car cover sheet metal components, including metal plate and metal sheet metal plate and the connection plate; the metal inner plate comprises inner plate body, front and rear ends of the inner plate body are respectively arranged on the front edge and the rear edge; the sheet metal plate the inside is arranged on the surface of the interior trim plate; the rear trim panels connected to the rear side of the edge, the front end of the interior trim plate is connected with the inner plate body, a hollow space is formed between the front end and interior panels and the front edge. When the inner panel is arranged on the inner surface of the sheet metal inner plate near the tail end, when the user opens the back cover, the inner plate of the sheet metal is not directly seen, and the cost is reduced.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及乘用车后盖
,尤其涉及一种乘用车后盖钣金组件。
技术介绍
乘用车后盖由钣金件组成,乘用车的后盖打开之后,后盖钣金是客户可以直观感受的区域。现有技术中,一种结构的乘用车后盖,钣金件内部没有设置内饰板,导致打开后盖时,使用者直接看到钣金内板,客户的感知质量较差。现有技术中,还有一种结构的乘用车后盖,钣金件内部整体都设置有内饰板,其增加了后盖的重量,并且制造成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种结构简单、成本低,并且可视性美观的乘用车后盖钣金组件。本技术技术方案提供一种乘用车后盖钣金组件,包括钣金外板和与所述钣金外板连接的钣金内板;所述钣金内板包括内板主体,所述内板主体的前后两端分别设置有前侧边缘和后侧边缘;在所述钣金内板的内表面上还设置有内饰板;所述内饰板的内饰板后端连接在所述后侧边缘上,所述内饰板的内饰板前端连接在所述内板主体上,且所述内饰板前端与所述前侧边缘之间形成有中空空间。进一步地,在所述内板主体上形成有内板折弯部,所述内板折弯部沿着所述内板主体的宽度方向延伸;所述内饰板前端连接在所述内板折弯部上。进一步地,所述内板折弯部为台阶结构或凹槽结构。进一步地,所述内板折弯部位于所述前侧边缘与所述后侧边缘的中间位置。进一步地,在所述内板折弯部上还设置有铰链加强板;所述铰链加强板连接在所述钣金内板与所述钣金外板之间。进一步地,所述铰链加强板包括加强板主体和设置在所述加强板主体上的支撑脚;所述加强板主体上设置有与所述内板折弯部相对应配合的加强板折弯部;所述加强板折弯部配合在所述内板折弯部上;所述加强板主体连接在所述钣金内 ...
【技术保护点】
一种乘用车后盖钣金组件,包括钣金外板和与所述钣金外板连接的钣金内板;所述钣金内板包括内板主体,所述内板主体的前后两端分别设置有前侧边缘和后侧边缘;其特征在于,在所述钣金内板的内表面上还设置有内饰板;所述内饰板的内饰板后端连接在所述后侧边缘上,所述内饰板的内饰板前端连接在所述内板主体上,且所述内饰板前端与所述前侧边缘之间形成有中空空间。
【技术特征摘要】
1.一种乘用车后盖钣金组件,包括钣金外板和与所述钣金外板连接的钣金内板;所述钣金内板包括内板主体,所述内板主体的前后两端分别设置有前侧边缘和后侧边缘;其特征在于,在所述钣金内板的内表面上还设置有内饰板;所述内饰板的内饰板后端连接在所述后侧边缘上,所述内饰板的内饰板前端连接在所述内板主体上,且所述内饰板前端与所述前侧边缘之间形成有中空空间。2.根据权利要求1所述的乘用车后盖钣金组件,其特征在于,在所述内板主体上形成有内板折弯部,所述内板折弯部沿着所述内板主体的宽度方向延伸;所述内饰板前端连接在所述内板折弯部上。3.根据权利要求2所述的乘用车后盖钣金组件,其特征在于,所述内板折弯部为台阶结构或凹槽结构。4.根据权利要求2或3所述的乘用车后盖钣金组件,其特征在于,所述内板折弯部位于所述前侧边缘与所述后侧边缘的中间位置。5.根据权利要求2或3所述的乘用车后盖钣金组件,其特征在于,在所述内板折弯部上还设置有铰...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪辉辉,刘占兵,
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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