一种汽车后备箱自动开启系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车后备箱自动开启系统，包括：感应装置，无钥匙启动装置，电子车钥匙，后备箱开启装置。采用本实用新型专利技术提供的这种自动开启后备箱的系统，感应装置可检测用户是否靠近汽车是否有使用后备箱的动作趋势，当用户靠近汽车时，无需用户手动进行任何操作，通过电子车钥匙自动进行信息交流，当判定电子车钥匙与本汽车相互匹配时，可直接控制打开汽车后备箱。这种方法在用户需要使用汽车后备箱时，可在适当的时候自动开启汽车后备箱，并且不需任何诸如按键等的手动操作，有效解决了现有汽车后备箱开启使用不便，且解决了开启结构容易在多次使用中容易损坏的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆设备
，更具体地说，涉及一种汽车后备箱自动开启系统，还涉及一种车辆。
技术介绍
目前随着科技发展，汽车工业水平的提高，汽车给人们的生活所带来的便利也越来越大，相对的消费者对汽车的各项性能也有了更高的要求。汽车后备箱作为汽车使用中的一个重要部分，对用户的使用方便具有相当大的影响，其性能的好坏，使用的便利程度在很大程度上决定了用户的使用体验。目前主流的后备箱开启主要有以下两种方式：一是通过车身内部的机械开关直接控制后备箱的开启。二是通过遥控钥匙的开关来解锁后备箱，后备箱开启处的机械结构来打开后备箱。因此，可见开启后备箱都是基于人手的操作进行。专利技术人发现这种现有的技术方案还存在一定的问题，具体表现在：首先，当车主双手无法触摸钥匙或者开关的时候想开启后备箱的时候，无法实现后备箱开启功能。其次，对于车载开关或者钥匙开关，需要手动操纵的机械结构会大大制约后备箱开启系统的使用次数，即开关性能会随着使用次数的增加而降低。综上所述，如何有效地解决现有汽车后备箱开启不便，耐用程度不足等的技术问题，是目前本领域技术用户员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的第一个目的在于提供一种汽车后备箱自动开启系统，该汽车后备箱自动开启系统的设计可以有效地解决现有汽车后备箱开
启不便，耐用程度不足等的技术问题，本技术的第二个目的是提供一种包括上述汽车后备箱自动开启系统的车辆。为了达到上述第一个目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车后备箱自动开启系统，包括：感应装置，用于检测到用户与汽车之间的位置关系，并在所述位置关系满足设定时发出激活信号；无钥匙启动装置，与所述感应装置及电子车钥匙通信连接，内部存储有预存安全信息，并能够执行安全信息的匹配，并控制后备箱开启装置的接通工作；电子车钥匙，预存有与车辆匹配的安全信息，能够与无钥匙启动装置交换信息；后备箱开启装置，接收所述无钥匙启动装置的控制信号执行开启后备箱门的具体动作。优选的，上述汽车后备箱自动开启系统，所述无钥匙启动装置包括磁场感应模块，用于感应电子车钥匙是否位于指定区域。优选的，上述汽车后备箱自动开启系统，所述感应装置包括向车尾进行定向测距的汽车雷达。优选的，上述汽车后备箱自动开启系统，所述汽车雷达通信连接有处理判断模块，用于判断用户与汽车之间的位置关系是否满足设定条件，如果是则发出激活信号，如果否则结束。优选的，上述汽车后备箱自动开启系统，所述感应装置包括设置于车尾的压力传感器。优选的，上述汽车后备箱自动开启系统，所述压力传感器通信连接有处理判断模块，用于判断用户对汽车指定位置的压力是否满足设定条件，如果是则发出激活信号，如果否则结束。本技术提供的汽车后备箱自动开启系统，包括：感应装置，用于检测到用户与汽车之间的位置关系，并在所述位置关系满足设定时发出激活信号；无钥匙启动装置，与所述感应装置及电子车钥匙通信连接，内部存储有
预存安全信息，并能够执行安全信息的匹配，并控制后备箱开启装置的接通工作；电子车钥匙，预存有与车辆匹配的安全信息，能够与无钥匙启动装置交换信息；后备箱开启装置，接收所述无钥匙启动装置的控制信号执行开启后备箱门的具体动作。采用本专利技术提供的这种自动开启后备箱的系统，感应装置可检测用户是否靠近汽车是否有使用后备箱的动作趋势，当用户靠近汽车时，无需用户手动进行任何操作，通过电子车钥匙自动进行信息交流，当判定电子车钥匙与本汽车相互匹配时，可直接控制打开汽车后备箱。这种方法在用户需要使用汽车后备箱时，可在适当的时候自动开启汽车后备箱，并且不需任何诸如按键等的手动操作，有效解决了现有汽车后备箱开启使用不便，且解决了开启结构容易在多次使用中容易损坏的技术问题。为了达到上述第二个目的，本技术还提供了一种车辆，该车辆包括车辆主体和控制系统，控制系统包括上述任一种汽车后备箱自动开启系统。由于上述的汽车后备箱自动开启系统具有上述技术效果，具有该汽车后备箱自动开启系统的车辆也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的汽车后备箱自动开启系统的示意图；图2为本技术实施例提供的另一种汽车后备箱自动开启系统的结构示意图。具体实施方式本技术实施例公开了一种汽车后备箱自动开启系统，以解决现有汽车后备箱开启使用不便，且解决了开启结构容易在多次使用中容易损坏的技术问题。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2，图1为本技术实施例提供的汽车后备箱自动开启系统的示意图；图2为本技术实施例提供的另一种汽车后备箱自动开启系统的结构示意图。本技术提供的汽车后备箱自动开启系统，包括：感应装置，用于检测到用户与汽车之间的位置关系，并在所述位置关系满足设定时发出激活信号；优选的方案是，由于系统主要作用于位于车位的后备箱的开闭，所以此处的感应装置设置于车尾附近；其中需要说明的是此处的感应装置是一个相对广义的概念可包括检测距离的结构或者也可有检测相对位置或用户与车身贴合情况的结构。无钥匙启动装置，与所述感应装置及电子车钥匙通信连接，内部存储有预存安全信息，并能够执行安全信息的匹配，并控制后备箱开启装置的接通工作；此处需要说明的是，无钥匙启动装置接受到感应装置发出的激活信号，由此发出信息与电子车钥匙进行连接匹配。电子车钥匙，预存有与车辆匹配的安全信息，能够与无钥匙启动装置交换信息；后备箱开启装置，接收所述无钥匙启动装置的控制信号执行开启后备箱门的具体动作。后备箱开启装置包括气动或液压动力输出结构，连杆铰链等机械连接结构等。采用本专利技术提供的这种自动开启后备箱的系统，感应装置可检测用户是否靠近汽车是否有使用后备箱的动作趋势，当用户靠近汽车时，无需用户手动进行任何操作，通过电子车钥匙自动进行信息交流，当判定电子车钥匙与本汽车相互匹配时，可直接控制打开汽车后备箱。这种方法在用户需要使用汽车后备箱时，可在适当的时候自动开启汽车后备箱，并且不需任何诸如按键等的手动操作，有效解决了现有汽车后备箱开启使用不便，且解决了开启结构容易在多次使用中容易损坏的技术问题。为进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上优选的，上述汽车后备箱自动开启系统，所述无钥匙启动装置包括磁场感应模块，用于感应电子车钥匙是否位于指定区域。为进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上优选的，上述汽车后备箱自动开启系统，所述感应装置包括向车尾进行定向测距的汽车雷达。为进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上优选的，上述汽车后备箱自动开启系统，所述汽车雷达通信连接有处理判断模块，用于判断用户与汽车之间的位置关系是否满足设定条件，如果是则本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后备箱自动开启系统，其特征在于，包括：感应装置，用于检测到用户与汽车之间的位置关系，并在所述位置关系满足设定时发出激活信号；无钥匙启动装置，与所述感应装置及电子车钥匙通信连接，内部存储有预存安全信息，并能够执行安全信息的匹配，并控制后备箱开启装置的接通工作；电子车钥匙，预存有与车辆匹配的安全信息，能够与无钥匙启动装置交换信息；后备箱开启装置，接收所述无钥匙启动装置的控制信号执行开启后备箱门的具体动作。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱自动开启系统，其特征在于，包括：感应装置，用于检测到用户与汽车之间的位置关系，并在所述位置关系满足设定时发出激活信号；无钥匙启动装置，与所述感应装置及电子车钥匙通信连接，内部存储有预存安全信息，并能够执行安全信息的匹配，并控制后备箱开启装置的接通工作；电子车钥匙，预存有与车辆匹配的安全信息，能够与无钥匙启动装置交换信息；后备箱开启装置，接收所述无钥匙启动装置的控制信号执行开启后备箱门的具体动作。2.根据权利要求1所述的汽车后备箱自动开启系统，其特征在于，所述无钥匙启动装置包括磁场感应模块，用于感应电子车钥匙是否位于指定区域。3.根据权利要求1所述的汽车后备箱自动开启系统，其特征在于，所述感应装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张毅君，林砥屹，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，科世达上海管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31