本实用新型专利技术涉及储物装置领域，特别提供一种车辆后备箱用储物柜。本储物柜包括储物柜本体，销杆以及限位插销；储物柜本体为长方体状，储物柜本体的前壁设有柜门以及抽屉，储物柜本体的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔，储物柜本体的两侧壁分别设有贯穿至各个销杆孔的插销孔；销杆为四根，分别活动插设在各个销杆孔中，销杆上设有多个限位孔，销杆的底端设有脚轮，脚轮的几何外径小于插销孔的孔径；插销能够插入到插销孔和限位孔中，用于对销杆和销杆孔之间的形成限位。四根销杆能够使脚轮伸出和缩回于销杆孔并限位，能够方便物品的搬运并能够稳固地放置到车辆的后备箱中，使车辆后备箱中的物品堆放整齐，易于整理、拿取及保护。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及储物装置领域，特别提供一种车辆后备箱用储物柜。本储物柜包括储物柜本体，销杆以及限位插销；储物柜本体为长方体状，储物柜本体的前壁设有柜门以及抽屉，储物柜本体的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔，储物柜本体的两侧壁分别设有贯穿至各个销杆孔的插销孔；销杆为四根，分别活动插设在各个销杆孔中，销杆上设有多个限位孔，销杆的底端设有脚轮，脚轮的几何外径小于插销孔的孔径；插销能够插入到插销孔和限位孔中，用于对销杆和销杆孔之间的形成限位。四根销杆能够使脚轮伸出和缩回于销杆孔并限位，能够方便物品的搬运并能够稳固地放置到车辆的后备箱中，使车辆后备箱中的物品堆放整齐，易于整理、拿取及保护。【专利说明】车辆后备箱用储物柜
本技术涉及车辆
，特别提供一种车辆后备箱用储物柜。
技术介绍
后备箱是乘用车主要的储存空间，然而目前所使用的乘用车后备箱全是开放型的，在里面装放物品时没有章法可循，随意摆放，修车工具，清洁器具，生活用品等等，全部放在乘用车后备箱里，这些物品虽然刚刚摆放的时候有些规律，也很整齐，但是当乘用车跑起来后，特别是路面高低不平的时候，乘用车后备箱里里的物品则会混杂在一起；既不卫生也影响美观，使用时也不方便。尤其是工地用乘用车，工人用的各类生产工具，维修工具，工作服，安全帽等等，物品既杂又多；如果物品堆放凌乱，工人们拿取时，还需要不少时间来寻找，若在生产过程中忘记拿了哪样工具，还得工地与乘用车间来回跑，导致工作时间的廷误；工作结束后，车内又是一片凌乱，材料工具回收清理入册困难，下次上班时，又需要长时间准备生广器具等等。 另外，车辆作为除家居之外的移动存储空间，随使用者的出行，如自驾游等，需要将大量的生活用品移动至车内，而车辆则无法直接开入室内，因此往往需要多次搬运，耗时耗力，且搬运途中容易损坏物品。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题 本技术要解决的问题是现有车辆的后备箱不具有分类储藏的功能，堆放的物品各易混杂到一起；将物品搬运至车辆后备箱耗时耗力，物品各易损坏的问题。 ( 二 )技术方案 本技术提供的一种车辆后备箱用储物柜，包括储物柜本体，销杆以及限位插销； 所述储物柜本体为长方体状，所述储物柜本体的前壁设有柜门以及抽屉，所述储物柜本体的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔，所述储物柜本体的两侧壁分别设有贯穿至各个所述销杆孔的插销孔； 所述销杆为四根，分别活动插设在各个所述销杆孔中，所述销杆上设有多个限位孔，所述销杆的底端设有脚轮，所述脚轮的几何外径小于所述插销孔的孔径； 所述插销能够插入到所述插销孔和限位孔中，用于对所述销杆和所述销杆孔之间的形成限位。 优选的，所述销杆为非圆柱形，所述销杆孔的形状与所述销杆的形状相适应，多个所述限位孔的轴心能够分别与所述插销孔的轴心重合。 优选的，所述插销孔为多个，各个所述插销孔的间距等于各个所述限位孔的间距。 优选的，所述插销为多个。 优选的，所述限位孔为贯穿所述销杆的通孔。 优选的，所述插销与所述插销孔和/或所述限位孔螺纹配合。 优选的，所述销杆为中空结构。 优选的，所述脚轮为万向轮。 优选的，所述储物柜本体的上部的两侧均设有支架。 优选的，两个所述支架之间连接有横杠。 (三)有益效果 本技术提供的一种车辆后备箱用储物柜，包括储物柜本体，销杆以及限位插销；储物柜本体为长方体状，储物柜本体的前壁设有柜门以及抽屉，储物柜本体的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔，储物柜本体的两侧壁分别设有贯穿至各个销杆孔的插销孔；销杆为四根，分别活动插设在各个销杆孔中，销杆上设有多个限位孔，销杆的底端设有脚轮，脚轮的几何外径小于插销孔的孔径；插销能够插入到插销孔和限位孔中，用于对销杆和销杆孔之间的形成限位。 四根销杆能够使其底部的脚轮伸出和缩回于销杆孔并限位，伸出时能够方便物品的搬运，缩回时能够稳固地放置到车辆的后备箱中；本储物柜能够使车辆后备箱中的物品堆放整齐，易于整理和拿取，并能够形成对物品的保护。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术实施例的一种车辆后备箱用储物柜的轴侧视图； 图2是本技术实施例的一种车辆后备箱用储物柜的侧视图； 图3是本技术实施例的销杆的示意图。 图4是本技术实施例的一种车辆后备箱用储物柜的使用状态图。 附图标记: 01、储物柜本体;02、销杆;03、脚轮;04、插销;05、抽屉;06、柜门;07、把手;08、横杠；09、支架；10、插销孔；11、限位孔；A、后备箱。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。 在本技术的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“顶部”、“水平”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。 在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“摊放”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。 结合图1、和图2及4所示，本技术实施例提供的一种车辆后备箱用储物柜，包括储物柜本体01，销杆02以及限位插销04，其材料可以使钢铁、硬塑料或玻璃钢，能够满足承载强度即可；储物柜本体01为长方体状，其尺寸应略小于车辆的后备箱A，储物柜本体Ol的前壁设有柜门06以及抽屉05，柜门06和抽屉05上均设有把手07，柜门06和抽屉05可根据实际需要而设置为不同数量的多个；储物柜本体01的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔，销杆孔还可以使贯穿储物柜上下两侧的通孔，并且在储物柜本体01的左右两侧壁分别设有贯穿至各个销杆孔的插销孔10。 上述销杆02为四根，分别活动插设在各个销杆孔中，销杆02上设有多个限位孔11，销杆02的底端设有脚轮03，脚轮03优选为万向轮，可自由变换移动的方向，脚轮03的几何外径小于插销孔10的孔径，即脚轮03整体的最大宽度小于销杆孔的孔径，使脚轮03能够缩回到销杆孔中。 插销04能够插入到插销孔10和限位孔11中，用于对销杆02和销杆孔之间的形成限位，插销04优选为与插销孔10螺纹配合，并且螺纹优选设置在插销04的根部，限位时，首先可快速使插销04穿过插销孔10和限位孔11，使销杆02与销杆孔之间形成轴向限位，进而再拧紧插销04，形成固定。应当说明的是，将插销04设置为其底部与插销孔10螺纹配合只是本实施例的优选，还可以是使插销04与限位孔11螺纹配合，螺纹设置在限位孔11的底部，或是不考虑快速插接限位，使插销04与插销孔10和限位孔11皆螺纹配合。 插销孔10可以为多个，各个插销孔10的间距等于各个限位孔11的间距，插销04也可以是多个，当多个插销孔10与多个限位孔11轴向重合时，可将多个插销0本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆后备箱用储物柜，其特征在于，包括储物柜本体(01)，销杆(02)以及限位插销(04)；所述储物柜本体(01)为长方体状，所述储物柜本体(01)的前壁设有柜门(06)以及抽屉(05)，所述储物柜本体(01)的内部靠近四条侧楞处设有贯穿底面的销杆孔，所述储物柜本体(01)的两侧壁分别设有贯穿至各个所述销杆孔的插销孔(10)；所述销杆(02)为四根，分别活动插设在各个所述销杆孔中，所述销杆(02)上设有多个限位孔(11)，所述销杆(02)的底端设有脚轮(03)，所述脚轮(03)的几何外径小于所述插销孔(10)的孔径；所述插销(04)能够插入到所述插销孔(10)和限位孔(11)中，用于对所述销杆(02)和所述销杆孔之间形成限位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：颜辉，
申请(专利权)人：苏州工业园区清源华衍水务有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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