【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及汽车工业
,特别涉及一种离合器执行机构试验系统。
技术介绍
随着汽车产业的迅速发展,各大汽车制造厂和研究机构对汽车的研究不断加深,汽车离合器执行机构作为汽车的一个重要部件,如何准确得到离合器执行机构的具体参数起着至关重要的作用。目前,在自动变速箱中,离合器执行机构的驱动直接关系到自动变速箱的换挡过程和换挡质量。在开发自动变速箱离合器执行机构的过程中需要对离合器执行机构的动作时间、驱动力等参数进行测试,并且需要一个平台对离合器执行机构进行寿命、疲劳试验等测试,检测离合器执行机构是否符合最初的设计初衷。在目前现有技术中,针对汽车整车系统、电气系统、变速箱系统和发动机系统都有 相应的试验测试系统,而对于离合器执行机构评价系统却很少。目前已有涉及气动执行器寿命试验加载系统的专利文献,然而其提出的试验加载系统仅能完成寿命和疲劳试验,无法测得离合器执行机构的动作时间、动作位移和作用力。从而无法实现对离合器执行机构的性能评估与验证,以至于不能为离合器执行机构的设计与优化提供试验依据。现针对以上问题,提供一种离合器执行机构的试验系统,弥补现有技术中的不足。技 ...
【技术保护点】
一种离合器执行机构试验系统,其特征在于,包括底座(6)、支撑组件、轴(11)、加载部件和位移传感器,其中,所述支撑组件设置在所述底座(6)上;所述轴(11)沿其轴向可移动地架设在所述支撑组件上,并且所述轴(11)的一端与离合器执行机构(14)的输出端(12)连接;所述加载部件的一端与所述支撑部件或底座(6)连接,另一端与所述轴(11)连接,为所述轴(11)提供预紧力;所述位移传感器沿所述轴(11)的轴向设置,所述位移传感器包括芯体(3)和壳体(7);所述芯体(3)的一端设置在所述壳体(7)内,并且所述芯体(3)相对所述壳体(7)可移动,所述芯体(3)的另一端与所述轴(11)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:龚群英,张林林,李维,宋晓鹏,何泽京,
申请(专利权)人:索特传动设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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