一种额定功率可调的试验台用离合器装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种额定功率可调的试验台用离合器装置，该离合器为满足不同功率等级的液力减速器等实验要求而设计。包括箱体总成、摩擦片总成、离合器内毂、离合器外毂、输入联接盘、输出联接盘、配油盘等。为满足不同功率等级的液力减速器实验要求，离合器摩擦片数目设计为可调，保证了离合器额定功率可调，减少离合器带排转矩对液力减速器实验的影响。其中润滑油管接头和工作油管接头均安装在同一个配油盘上，有效地节省了安装空间，布置方便，改善了离合器冷却润滑，防止离合器摩擦片烧结、变形。输入、输出联接盘设计了螺塞，使得联接盘轴向位置可调，保证了动力传动的平稳性。输入轴轴承设计了管接头，采用外部润滑，保证了轴承润滑的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

专利技术涉及一种离合器装置，具体涉及一种额定功率可调的试验台用离合器装置，属于车辆工程

技术介绍
试验台离合器实验装置由于额定功率较大，采用湿式多片离合器，其安装在发动机与液力减速器之间，对一系列不同功率的液力减速器进行实验，当离合器实验装置与液力减速器功率不匹配时，会产生较大带排转矩。因此，在液力减速器实验切断动力时，需要尽可能的减少输入端的阻力，否则较大的带排转矩会对试验数据造成干扰，影响实验的准确性。湿式离合器是指离合器摩擦片在滑摩过程中，接触表面表现为液体或半液体的摩擦。作为车辆传动系统重要组成部件之一的离合器总成，负担着传力、减振和防止系统过载等重要作用。湿式多片离合器的带排转矩是指离合器处于分离状态而空转时，摩擦副的摩擦片与对偶钢片相对旋转，对润滑油膜产生剪切作用而产生的转矩。带排转矩是湿式多片离合器本身固有的缺点，只要冷却润滑油存在，带排转矩就不可避免。带排转矩的存在不仅降低了离合器的传动效率和车辆的燃油经济性，而且会引起离合器的磨损和润滑油的温升，为系统散热带来困难。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种额定功率可调的试验台用离合器装置，该离合器通过调整本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种额定功率可调的试验台用离合器装置，包括箱体总成（1）、离合器总成、输入联接盘（25）、输出联接盘（6）、输入轴（27）和输出轴（8）；其中离合器总成位于箱体总成（1）内，输入轴（27）通过输入联接盘（25）与发动机输出端相连，输出轴（8）通过输出联接盘（6）与液力减速器的输入端相连；所述离合器总成包括摩擦片（2）、离合器内毂（34）和离合器外毂（15）；其特征在于：还包括摩擦片数目调整装置、配油盘（4）、在输出轴（8）内部沿其轴向加工的相互独立的润滑油道（60）和工作油道（61）；所述摩擦片数目调整装置包括一系列不同厚度的支撑板（17）、联接压板（20）、螺栓和锁紧垫圈；所述支撑板（17）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏巍，阎清东，李宏才，戈铅，杨爱华，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：