汽车冷气压缩机的离合器上皮带轮制作工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车冷气压缩机的离合器上皮带轮制作工艺，汽车冷气压缩机的离合器上皮带轮制作工艺的步骤在于：１．以冲压模对铸材胚料作第一次的锥体冲形；２．以第一次冷间锻造，对轴部予以冲挤成穴形状；３．再以第二次冷间锻造，将原盘头顶部予以锻压展伸成一轮毂形状；４．最后，轮毂侧边再予以锻压及滚压成形，使侧缘形成Ｖ形沟槽。从而，可节省原料３０％以上，使材质晶体组织均匀、且尺寸精密度提高，还具有耐冲击及耐疲劳的强度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车冷气压缩机的离合器上皮带轮制作工艺，尤指其应用新制程使结构强度甚超过传统的制品。按一般汽车冷气压缩机的皮带轮，如附图说明图1所示形状，于轴柱体径向侧开设有一至两道V形沟槽以容纳皮带的嵌置，借V形皮带的传动，使皮带轮接受自引擎传来的动力输出而动作，其制造的方法不外乎有以车削、铸缎造、焊接等方法制成，该皮带轮本身必须承受引擎瞬间爆发传动力所产生的扭力负荷，而传统所用的制造方法有以下缺点，兹分述如下1、使用热锻方法将材料施以高温经数道冲锻得一体成形的物件成品，该锻件成品制程中耗料甚多，锻品尺寸精度不高、后序加工困难等缺点。2、使用车削方法将一圆柱金属材以车削方法车削成形，虽然具有高精密度的优点，但所车削的废料亦造成成本的浪费，且使用一圆柱金属胚材亦是以铸造或锻造取得，其加工仍有前项的相同问题。3、使用焊接方法将具有V形沟槽的圆盘体与一中空轴柱结为一体，产生相当大的尺寸变异，亦影响到尺寸的精度及回转平衡的问题。本专利技术的目的是提供一种汽车冷气压缩机的离合器上皮带轮制作工艺，主要以特殊的冲模、并于材料施以冷间锻造来达到强化成品结构及组织，节省材料及后序车削。本专利技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车冷气压缩机的离合器上皮带轮制作工艺，其特征的步骤在于：（１）、以冲压模对铸材胚料作第一次的锥体冲形，使金属材胚料体积作重新分配，初步改变材料的轮廓、外形及厚度；（２）、以第一次冷间锻造，对轴部予以冲挤成穴形状；（３）、再 以第二次冷间锻造，将原盘头顶部予以锻压展伸成一轮毂形状；（４）、最后，轮毂侧边再予以锻压及滚压成形，使侧缘形成一可容置Ｖ型皮带的Ｖ形沟槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷气压缩机的离合器上皮带轮制作工艺，其特征的步骤在于(1)、以冲压模对铸材胚料作第一次的锥体冲形，使金属材胚料体积作重新分配，初步改变材料的轮廓、外形及厚度；(2)、以第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伯达，
申请(专利权)人：李伯达，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]