【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车空调电磁离合器。
技术介绍
现有的汽车空调电磁离合器主要由皮带轮、驱动总成、线圈和铁芯组成。皮带轮与驱动总成的一端为摩擦面，线圈安装在皮带轮内腔；驱动总成通过花键安装在压缩机轴上，并靠近皮带轮摩擦面，借助皮带轮与驱动总成摩擦面间的摩擦力驱动压缩机转动。这种离合器在工作时由于摩擦片的磨损导致传动能力下降，工作可靠性和寿命较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种靠磁力传递动力，并可方便调节气隙的汽车空调电磁离合器，该离合器主要由皮带轮、驱动盘、线圈和铁芯组成。皮带轮与驱动盘的一端制有导磁齿，线圈通电后，靠皮带轮、驱动盘导磁齿之间的磁力使皮带轮和驱动盘结合在一起，实现驱动盘随皮带轮同步转动；从而驱动压缩机转动。与普通电磁离合器相比，在工作时皮带轮与驱动盘之间无摩擦，可靠性更高。本技术的构造主要由皮带轮、驱动盘、压缩机轴、轴承、压缩机外壳、线圈和铁芯组成。其中的皮带轮由轮毂、轮辐和轮缘组成，轮毂和轮缘之间形成环形空隙；在皮带轮端面上制有三圈皮带轮导磁齿；相邻导磁齿之间的轮辐上各开有一圈不连续、起隔磁作用的皮带轮隔磁槽。驱动盘为圆盘形，用导磁材料制成，通过花键装在压缩机轴上；其上制有两圈驱动盘导磁齿，两圈导磁齿之间开有一圈不连续、起隔磁作用的驱动盘隔磁槽；驱动盘导磁齿分别跨过皮带轮上相邻的皮带轮导磁齿，形成两对气隙。压缩机轴制成阶梯形，在安装驱动盘轴段上套有弹性...
【技术保护点】
一种可调气隙汽车空调电磁离合器，其特征是：可调气隙汽车空调电磁离合器由皮带轮、驱动盘、压缩机轴、轴承、压缩机外壳、线圈和铁芯组成；其中的驱动盘为圆盘形，用导磁材料制成，通过花键装在压缩机轴上；其上制有两圈驱动盘导磁齿，两圈导磁齿之间开有一圈不连续、起隔磁作用的驱动盘隔磁槽；驱动盘导磁齿分别跨过皮带轮上相邻的皮带轮导磁齿，形成两对气隙。
【技术特征摘要】
1.一种可调气隙汽车空调电磁离合器，其特征是：可调气隙汽车空调电磁离合器由皮带轮、驱动盘、压缩机轴、轴承、压缩机外壳、线圈和铁芯组成；其中的驱动盘为圆盘形，用导磁材料制成，通过花键装在压缩机轴上；其上制有两圈驱动盘导磁齿，两圈导磁齿之间开有一圈不连续、起隔磁作用的驱动盘隔磁槽；驱动盘导磁齿分别跨过皮带轮...
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