一种磁力离心摆变阻尼直弹簧双质量飞轮，其构造由第一质量飞轮、驱动绳、驱动绳导向轮、连接盘、第二质量飞轮、轴承、离心摆、磁铁和减振器组成。工作原理：当发动机带动汽车运行时，第一质量飞轮通过减振器、驱动绳、连接盘将动力传至第二质量飞轮；在此...

具有驻车功能的两挡行星齿轮变速器，构造由电机、离合器、电磁倒挡锁止器、行星齿轮系统、单向离合器、电磁驻车制动器和变速器壳组成。工作原理：一挡，电机正转，动力经输入轴传递给太阳轮、行星齿轮和行星架，由输出齿轮输出，一挡传动比为i＝1+α。...

一种形状记忆合金与磁铁控制的硅油风扇离合器，其构造由风扇轴、主动盘、壳体、前盖、隔板、阀片、感温控制器和轴承组成。工作原理：当发动机散热器后气流低于设定温度时，形状记忆合金弹簧处于收缩状态；磁铁被反向弹簧推离导磁柱，导磁柱上的磁力小，不...

一种电磁式双离合器，其构造由主动轴、主动盘、第一从动轴、第一从动盘、第二从动轴、第二从动盘、线圈外壳、线圈、离合器壳、线圈固定盘组成。工作原理：当线圈未通电时，线圈均无磁场，主动盘与从动盘之间无磁力；主动盘的动力不能传到从动盘上，相当于...

一种磁力与摩擦力复合式汽车空调电磁离合器，其构造由皮带轮、驱动盘、压缩机轴、轴承、压缩机外壳、线圈和铁芯组成。工作原理：内燃机带动皮带轮转动；当不需要空调工作时，线圈不通电；皮带轮与驱动盘之间无磁力，压缩机不工作。需要空调工作时，线圈通...

一种可调气隙汽车空调电磁离合器，由皮带轮、驱动盘、压缩机轴、轴承、压缩机外壳、线圈和铁芯组成。内燃机带动皮带轮转动；当不需要空调工作时，电磁线圈不通电；皮带轮与驱动盘之间无磁力，压缩机不工作。当需要空调工作时，电磁线圈通电；电磁线圈产生...

一种多气隙皮带轮式磁力离合器，离合器的构造由皮带轮、主动盘、从动轴、从动盘、分磁环、磁轭盘、磁铁、端盖和轴承组成。工作原理：内燃机工作时，皮带轮带动主动盘转动。未踩离合时，分磁环位于左端盖侧；磁力线经磁铁、磁轭盘、主动盘、从动盘和左端盖...

一种多气隙电磁汽车离合器，其构造由主动轴、主动盘、从动轴、从动盘、线圈外壳、线圈、离合器壳、内燃机机体、飞轮、轴承组成。工作原理：内燃机工作时，飞轮带动主动盘转动；当线圈未通电时，线圈无磁场；主动盘导磁块与从动盘导磁齿环和从动盘导磁块之...

一种形状记忆合金控制的磁分流式风扇离合器，构造由形状记忆合金弹簧、反向弹簧、磁轭盘、分磁盘、风扇毂、磁铁、主动盘、从动盘、风扇轴及轴承组成。工作原理：温度低于设定温度时，分磁盘处于左位。磁铁、磁轭盘、分磁盘和从动盘之间构成磁回路，大部分...

一种皮带轮式磁力与涡流离合器，其构造由皮带轮、主动盘、从动轴、从动盘、分磁环、磁轭盘、磁铁、隔磁环和轴承组成。工作原理：当未踩离合时，分磁环位于凸台内；磁力线经磁铁、磁轭盘、从动盘、主动盘和皮带轮形成闭合磁路。此时，在磁轭盘齿、从动盘导...

一种可变力矩永磁缓速器，其构造由轴、缓速器壳、磁铁、轴承、磁轭盘、导磁盘、导磁齿环、隔磁块、涡流转子、端盖、进气口导流器、进气控制环、推杆、拨叉、连接板和回位弹簧组成。工作原理：当汽车需减速制动时，拨叉向右推动导磁盘；使导磁盘位于磁铁、...

一种新型电磁汽车风扇离合器，其构造由扇轴、主动盘、从动盘、线圈外壳、线圈、扇叶和轴承组成。工作原理：内燃机带动风扇轴和主动盘转动；当冷却液的温度低于设定温度时，控制开关处于断开位置，线圈不通电，线圈无磁力线；从动盘与主动盘之间无磁力，风...

一种磁力与电涡流复合式内燃机冷却风扇离合器，其构造由从动轮、主动盘、风扇轴、轴承、线圈和控制装置组成。工作原理：内燃机带动风扇轴和主动轮转动；当冷却液的温度低于设定温度时，控制开关处于断开位置，线圈都不通电，线圈无磁力线；主动轮与从动盘...

一种电子控制的内燃机冷却风扇离合器，其构造由从动轮、主动盘、风扇轴、轴承、线圈和控制装置组成。工作原理：内燃机带动风扇轴和主动轮转动，当冷却液的温度低于设定温度时，控制开关都处于断开位置，线圈不通电；风扇低速运转。当温度达到设定温度时，...

一种形状记忆合金控制的内燃机冷却风扇，构造由风扇轴、形状记忆合金弹簧、反向弹簧、主动盘、导磁盘、风扇毂、磁铁、从动盘、扇轴及轴承组成。工作原理：当内燃机散热器后的气流温度低于设定温度时，形状记忆合金弹簧处于收缩状态，反向弹簧使导磁盘处于...

一种内置皮带轮永磁离合器，离合器的构造由皮带轮、主动盘、主动导磁齿环、从动轴、从动盘、导磁盘、磁轭盘、磁铁、隔磁环、分离轴承、推拉杆、弹簧和轴承组成。工作原理：内燃机工作时，皮带轮带动主动盘、主动导磁齿环和前盖转动。当未踩离合时，弹簧力...

一种轴向充磁永磁汽车离合器，其构造由主动轴、飞轮、固定盘、主动盘、从动轴、从动盘、磁铁、磁轭、导磁盘和离合器壳组成。工作原理：内燃机工作时，飞轮带动固定盘、主动盘和导磁盘转动；当未踩下离合时，弹簧力使导磁盘处于左位，导磁盘位于磁轭盘和主...

一种电磁汽车离合器，其构造由主动轴、主动盘、从动轴、从动盘、线圈外壳、线圈、离合器壳、内燃机机体、飞轮、轴承组成。工作原理：内燃机工作时，飞轮带动主动盘转动；当线圈未通电时，线圈无磁场；主动盘与从动盘导磁齿之间无磁力线通过，主动盘与从动...

一种环形磁铁永磁汽车离合器，其构造由主动轴、飞轮、固定盘、主动盘、从动轴、从动盘、磁铁、导磁盘、分离轴承、拨叉、弹簧、离合器壳组成。内燃机工作时，飞轮带动固定盘、主动盘和导磁盘转动；当未踩下离合时，导磁盘处于右位；主动导磁齿环、从动盘导...

一种二级盘式摩擦无级变速器，其构造由变速箱体、输入轴、输入盘、中间轴、中间盘、输出盘、输出轴、速比调节机构和滚轮组成。工作原理：内燃机的动力传到输入轴上，输入盘通过摩擦力带动滚轮转动，滚轮通过摩擦力带动中间盘转动；在此传动过程中的传动比...