一种汽车空调离合器制造技术

技术编号:15162123 阅读:55 留言:0更新日期:2017-04-12 20:31
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调离合器,包括可合拢的皮带轮和驱动轮,皮带轮由具有内凹嵌槽的金属皮带轮本体和塑料内衬体组成,金属皮带轮本体上设有轴套和驱动壁,内凹嵌槽呈环状设置在轴套和驱动壁之间,塑料内衬体置入在内凹嵌槽中并与金属皮带轮本体铆接在一起,驱动轮上设有呈环状阵列的凸起,塑料内衬体上设有若干用于供凸起嵌入的契合槽,内凹嵌槽底部设有呈环状阵列的镂空。本实用新型专利技术改变传统皮带轮的一体式结构,采用由金属皮带轮本体和塑料内衬体组成皮带轮的分体式结构,并通过在金属皮带轮本体上经冲压开设镂空,减轻自重,并由塑料内衬体通过与金属皮带轮本体铆接的结构替代传统金属连接体,减轻离合器的重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调离合器配件的
,特别是一种汽车空调离合器。
技术介绍
电控离合器是汽车空调的驱动机构,用于压缩机主轴连接。主要包括皮带轮和驱动轮,而大多数汽车离合的皮带轮包括在外壁开设v型槽用于安装驱动皮带的皮带轮主体和用于与离合器驱动轮配合的连接体,该连接体中开设用供驱动轮凸起部位嵌入的契合槽,然而现有技术中的皮带轮主体和连接体由金属一体成型,质量较重,然而皮带轮的自重决定了离合器的整体重量,直接影响驱动功率。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种汽车空调离合器,能够改进结构,减轻皮带轮自重,提高驱动功率。为实现上述目的,本技术提出了一种汽车空调离合器,包括可合拢的皮带轮和驱动轮,所述皮带轮由具有内凹嵌槽的金属皮带轮本体和塑料内衬体组成,所述金属皮带轮本体上设有轴套和驱动壁,所述内凹嵌槽呈环状设置在轴套和驱动壁之间,所述塑料内衬体置入在所述内凹嵌槽中并与金属皮带轮本体铆接在一起,所述驱动轮上设有呈环状阵列的凸起,所述塑料内衬体上设有若干用于供所述凸起嵌入的契合槽,所述内凹嵌槽底部设有呈环状阵列的镂空。作为优选,所述塑料内衬体包括内衬壁和挡壁,所述内衬壁和挡壁经若干呈发散状的加强筋连接在一起,相邻两个加强筋与内衬壁和挡壁合围形成所述契合槽,所述内衬壁与轴套连接。作为优选,所述挡壁与驱动壁之间留有间隙。作为优选,所述内凹嵌槽和契合槽底部设有连接孔,所述金属皮带轮本体和塑料内衬体经连接孔铆接在一起。作为优选,所述内凹嵌槽的连接孔位于相邻两个镂空之间。本技术的有益效果:本技术改变传统离合器中皮带轮的一体式结构,采用由金属皮带轮本体和塑料内衬体组成皮带轮的分体式结构,并通过在金属皮带轮本体上经冲压开设镂空,减轻自重,并由塑料内衬体通过与金属皮带轮本体铆接的结构替代传统金属连接体,减轻离合器的重量,与现有技术相比,本技术如下有益效果:1、成功集成简化了部分零部件,使产品安装更方便,生产成本约可降低15%;2、提高日产量,原内部需数控加工,耗时长,现改为模具直接成型,生产周期缩短20%左右;3、汽车空调离合器属高负载产品,由轴承转动,产品重量减轻后使轴承使用寿命更长;4、汽车空调离合器由发动机驱动,现产品重量减轻30%,可减轻汽车发动机负载,使其性能更稳定,使用寿命更长。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术的结构示意图(皮带轮与驱动轮合拢时);图2是本技术中皮带轮的结构示意图;图3是本技术中驱动轮的结构示意图;图4是本技术中金属皮带轮本体的结构示意图;图5是本技术中塑料内衬体的结构示意图;图中:1-内凹嵌槽、2-金属皮带轮本体、3-塑料内衬体、4-轴套、5-驱动壁、6-契合槽、7-镂空、8-内衬壁、9-挡壁、10-加强筋、11-间隙、12-连接孔、13-皮带轮、14-驱动轮、15-凸起。【具体实施方式】参阅图1至图5,本技术包括可合拢的皮带轮13和驱动轮14,所述皮带轮13由具有内凹嵌槽1的金属皮带轮本体2和塑料内衬体3组成,所述金属皮带轮本体2上设有轴套4和驱动壁5,驱动壁5上开设用于安装皮带轮的安装槽(未图示),所述内凹嵌槽1呈环状设置在轴套4和驱动壁5之间,所述塑料内衬体3置入在所述内凹嵌槽1中并与金属皮带轮本体2铆接在一起,所述驱动轮14上设有呈环状阵列的凸起15,所述塑料内衬体3上设有若干用于供所述凸起15嵌入的契合槽6,所述契合槽6的形状与凸起15配合对应,当皮带轮13和驱动轮14合拢进行传动时,凸起15嵌入在所述契合槽6内,所述内凹嵌槽1底部冲压设有呈环状阵列的镂空7。具体的,所述塑料内衬体3包括内衬壁8和挡壁9,所述内衬壁8和挡壁9经若干呈发散状的加强筋10连接在一起,相邻两个加强筋10与内衬壁8和挡壁9合围形成所述契合槽6,所述内衬壁8与轴套4连接。具体的,所述挡壁9与驱动壁5之间留有间隙11。通过留置该间隙11,节省材料的同时也能够减轻重量。具体的,所述内凹嵌槽1和契合槽6底部设有连接孔12,所述金属皮带轮本体2和塑料内衬体3经连接孔12由铆钉铆接在一起。具体的,所述内凹嵌槽1的连接孔12位于相邻两个镂空7之间。上述实施例是对本技术的说明,不是对本技术的限定,任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调离合器,包括可合拢的皮带轮(13)和驱动轮(14),其特征在于:所述皮带轮(13)由具有内凹嵌槽(1)的金属皮带轮本体(2)和塑料内衬体(3)组成,所述金属皮带轮本体(2)上设有轴套(4)和驱动壁(5),所述内凹嵌槽(1)呈环状设置在轴套(4)和驱动壁(5)之间,所述塑料内衬体(3)置入在所述内凹嵌槽(1)中并与金属皮带轮本体(2)铆接在一起,所述驱动轮(14)上设有呈环状阵列的凸起(15),所述塑料内衬体(3)上设有若干用于供所述凸起(15)嵌入的契合槽(6),所述内凹嵌槽(1)底部冲压设有呈环状阵列的镂空(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调离合器,包括可合拢的皮带轮(13)和驱动轮(14),其特征在于:所述皮带轮(13)由具有内凹嵌槽(1)的金属皮带轮本体(2)和塑料内衬体(3)组成,所述金属皮带轮本体(2)上设有轴套(4)和驱动壁(5),所述内凹嵌槽(1)呈环状设置在轴套(4)和驱动壁(5)之间,所述塑料内衬体(3)置入在所述内凹嵌槽(1)中并与金属皮带轮本体(2)铆接在一起,所述驱动轮(14)上设有呈环状阵列的凸起(15),所述塑料内衬体(3)上设有若干用于供所述凸起(15)嵌入的契合槽(6),所述内凹嵌槽(1)底部冲压设有呈环状阵列的镂空(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器,其特征在于:所述塑料内衬体(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:林子程林建军李社兵叶伟军叶秀忠李平
申请(专利权)人:龙泉市中泰汽车空调有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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